Зіткнувся з ситуацією стрибків напруги при їзді, і падіння напругипри русі
Почитавши по форумах знайшов вихід ручний регулятор напруги.
>
Коштує у мене на сенсі генератор від ваз 2108, регулятор напругитреба саме під 2108, у Дніпродзержинську знайшов такий на ринку, багато приводів з десятки але вони трохи різні
Ціна була 200 грн за умови, що автоматичний коштує 90 грн. Взагалізняв, що стояв, і поставив ручний, завів і немає дива заряд не йде, і що то гуде, і не йде індикація на приборці.
Подумавши вирішив зняти реле на акб, і вставити перемичку і прочудо заряд пошелч буває іноді таке що заводжу машину і горить лампаАКБ даю газу і лампа тухне і починається зарядка.
/>
До цього вже звик.
По роботі різниця є, при русі стало стабільно тримати напругу, нахолостих якщо машина працює більше 10 хвилин, напруга все одноопускається до 12.6 В.
< /p>
Так само добре що є перемикання режимів, пробував перемикати, дійсно працює як в інструкції
Фото додаю






Коментарі15
У ногах пасажира на проводах висить резистор підживлення ланцюга збудження генератора, захований у колодку запобіжника, він підключений паралельно з реле. утворюється(((
А як вирішив ситуацію? Став потужніший резистор
Ще не вирішив, колодка оплавилася, резистор майже чорний, купив на заміну резистор 51 Ом на 25 Вт в металевому корпусі, як потеплішає ставити ( я взимку не їжджу), за одне поставлю реле відключення стартера
У мене дірка теж є в килимку, але ось трохи не зрозумію де його знайти. Я щось не бачив у себе такого
https://megadriver.org/p1327415-zagadkovii-rezistor-u-lanciugu-obmotki-zbudzennia-generatora
Дуже цікава стаття, але у мене такого немає чомусь. машина 2003 року сенс, можливо що у мене його і не буде? Або повинен бути
Та начебто на всіх сенсах є, може раніше його ховали в іншому місці
Пошукаю відпишуся. заодно відшукаю інформацію що дасть цей резистор якщо поставити потужніше
Ось зробив, резистор 51 Ом на 25 Вт, практично не гріється
У мене аналогічний. Проблем немає.
це трирівневий регулятор!заявлені параметри не виконує!викинув !гроші на вітер!що цікаво копійчаний діод, поставлений додатково, справляється дуже добре!
У мене такий регулятор, заряд 14.1
Молодець, гарна річ!
Замість того щоб відремонтувати генератор ми знаходимо якусь приблуду, а в результаті потрапиш на бабки - поміняєш і генератор і акумулятор. Геніально!
У геморою звичайно))