своїми руками і питання до знавців
Доброго ранку. Продовжив ремонт у підкапотному просторі, укосинадемонтована, відремонтована, встановлена на своє місце, бризковикпроварений по тріщинах, латку ставити не став, метал живий, разомкріплення укосини до моторного щита приварив латку замістьпонівеченого металу газозварюванням, приварив у стик, післязачистки швів місця ремонту не видно. То губу стареньку, від якоїмашини я не визначив, може хто знає від чого чи кому треба наавто.Важільники не справні але я хочу перебрати амортизатори зісвого авто, можливо знадобляться на запчастини.Вирішив знятипередню балку для перебирання і щоб очистити лонжерони як покладеновід відкладень і бруду та й бризковики не до кінця оброблені.
Коментарі2
У більшості випадків в М21, до-е довго експлуатувалися, а не стояли в гаражі, мають місце бути укосини, що лопнули, підкрилки деформуються через гниття лонжеронів і т.п. Я свого часу купив набір нових заводських лонжеронів з укосинами , підкрилками, ...
Це нижня губа(обрамлення решітки) Газ 21. 3 серія