Заміна насоса гідропідсилювача керма
Як писав раніше, насос гідропідсилювача вже пищав на холодну, гудіві моментами було якось не впевнено їздити з таким шумом, хоч він іпропадав після прогріву двигуна.
> Але все-таки.
Так як минулого тижня прикупив б/ушний насос ГУРу то вирішила щотреба було б його випробувати, а старий покласти на спокій.
б/Учора після роботи, відкривши капот відкрутивши кріплення насоса, а саме 2 болта, відкрутив верхній шланг, нижній шланг послабивхомут і зняв підтягнувши до верху що б не вибігало масло, потімпоставив новий насос., все наживив зібрав і скрутив. Долив маслогідравлічне, похитав кермом у право, ліво, а потім все запрацювалодобре, повітря походу немає в системі так як працювало вженормально .
І суто особиста думка, що кермо почало легше крутитися. Обробкоюкузова від корозії, зварювання та відновлення пошкоджених кузовнихділянок у районі підрамника.
Коментарі8
До речі старий ГУР не викидай можна відремонтувати.
Прочитай підмоложення гуру. Не чого не змінював.
Підскажи що це за коробка з трубками, між бачком ГУРу та омивайки?
блок ABS наскільки я розумію)
А в мене такої немає, а вище за сигналку до склянки прикручується?
редуктор газовий (пропан) 2 покоління.
З заводу там кріпився круїз контроль... ;-)
Ааааа воно воно чиєї, зрозуміло, спасибі мені це не загрожує у мене немає такого.