Діаметр стандартної вихлопної системи в Мегані 3 RS становить 63 мм. (виправте, якщо не так). Найвужчим місцем є внутрішнє зварювальнез'єднання гофри з фланцем . Можливо, конструктори Рено спортпорахували що цього достатньо з огляду на опір на каталізаторі.
У мене каталізатор видалено, встановлений даунпайп.Самий часзамінити гофру з фланцем.Благо в Києві є фахівці. Години.Приємнобуло мати справу.
В результаті двигун легше набирає обертів у другій половині шкалитахометра.
Схожі записи
Куплення музичних компонентів. Питання щодо сабу.
Куплення музичних компонентів. Питання щодо сабу.
20
Коментарі16
Вітаю! А ні хто не поділиться розмірами фланця?
Диски класні на вигляд.
Все правильно зробив
я думав тільки на фордах умільці до 42 у стандартному 50 зужають
Дуже добре виточили новий фланець. Тепер повний катбек 63мм)
От нова гофра не довго у тебе пройде. Треба було брати Interlock. Заводська була Interlock
заводська навіть не інтерлок, а superflex
Про таку навіть не чув нічого.
www.fa1.pl/api/image/8c47…43557e36c95364313335674f6, fullшас такі на конвейєр йдуть, дуже гнучкі
Такі як інтерлок тільки зовнішня сітка інша. Коли прийде час то буду і собі таку шукати. Але є досвід встановлення таких іннербрейк то вони не надійні на 63 мм трубі
так ні, вона гнучка, гнеться від похитування рукою. спробую зняти відео))
Що гнучка, то я не сперечаюся. Просто через час прогоряє.
заводська немає )ну ви і сперечальник! не бачили головне, але сперечаєтеся
Ти про суперфлех чи іннербрейк як собі встановив?
фланець
дякую, зрозумів)