про все PART 2

друга заключна тема, то чого не вмістилося в попередній посаді.

Справа була минулої неділі
Значить їжу я такий дорогою не дуже швидко, ніч на вулиці і тут ячую як із заднього правого колеса видаються дуже страшні звукискрегота і в міру прокручування колеса — машина зупиняється, нібиїї щось ззаду тримає. Машини, обійшов з усіх боків, зазирнув підмашину ззаду - нічого не зачепив все гуду. Почав продовжувати рух -все те ж саме. Нічого страшного не про нього треба думати, знявколесо і почав крутити барабан, він на місці стоїть, не вперед і неназад не крутитися.
На вулиці година ночі, вже не кому не подзвониш та й народу толкомна вулиці немає
Зібрав я колесо і сів у машину.Сиджу сиджу... І подумав.Можеручник? він гад все одно не працює. Посмикав я його туди сюди.Завівся, рушив і ура. Все те пропало! ))) одразу поїхав додому, покиїхав додому від машини видавалися жахливі звуки скреготу дзвонів іт.Д
Наступного дня поїхав до друга. З ним зняли колесо на перший видусі гуд. Відкручуємо гайку, знімаємо барабан, а там …

вм'ятини були скрізь
>

були здивовані обидва. Вперше з таким зіткнулися обидва поки думалидень перетворився на вечір. Додумалися зателефонувати на розбиранняі запитати може у них деталі. Обдзвонили кілька і лише в однійзнайшли. Сказали, що наступного дня ми приїхали б і забрали — цінапитання 10$ . Це краще ніж нічого.
Все добре, а ось як усе зібрати назад? не довго думаючи вирішили.Стяжки на допомогу

зі зворотного боку тарілки, стяжка обмотана в коло болта і заходитьназад в барабан (дірка для цвяха (направляючого колодки))
Ось так ми скріпили колодки між собою Зібрали барабан і одяглиназад колесо. На жаль їжджу я до цього дня ось у такому стані такяк я спізнився за детальками, їх хтось до мене купив. Поїхав нанаші розбирання на ямі. На жаль, плодів результат пошуку не дав. Нехочуть окремо продавати ці запчастини. Тільки стійки у зборі від80$ і вище
Так що поки я так ганяю колодок ззаду все одно немає. Там нема чогогальмувати. Іноді щось там скріпить. Зі співчуттям зітхаю ісподіваюся, що пройде скрип -_-

Після побаченого, що у мене немає колодок. Замовив собі колодкина зад і одразу наперед

приїхали швидко — ціна питання 615 грн за обидві пари

> підлив води в акум. За літо випарувалося небагато ще булипроблеми із зарядкою акуму. 11.6 максимальна була зарядка. Як некрути
після огляду я зрозумів що на гені шоколадка була перепаяна івиведені два дроти на реле від копійки двох контактних. Був трохи вшоці. Швидше за все через це не давало нормально зарядку, поїхав назаміну шоколадки. Зняли гену. А в мене ще й діодний міст щосьполетів. Значить купив шоколадки та діодний міст. За все 40 $. Всімені перепаяли та перевірили. Почав видавати належні свої14.2-14.4V
Встановили його, завівся а на акумі 13.8. Не зрозуміли. З генивиходить 14.2 а на акумі всього 13.8 (((((((
десь губилося майже пів вольта…) шукали шукали. Так і не знайшли.довелося кидати в обхід з гени на) акум двох кіловатний окремопровід
Після цього го акум задихав з новою силою.Тепер на акумі 14.4 безнавантаження.З дальнім і на максимум пічкою 13.8V відмінно.
Копійне реле і всю стару проводку від нього зняв і викинув.
На це проблемами я не відбувся. Ще одна історія…
Днями почало переднє ліве колесо видавати дуже дивні звуки. Інодіпри торканні дуже люфтило і віддавало вібрацією на кермо. І осьзовсім недавно з'явилися зовсім страшні звуки. Думки що це можебути колодки? нові в мене вже є. Чого б їх не замінити? Піднявмашину на домкрат, знімати болти і думаю, дай посмикаю колеса. Авоно на всі боки люфтило.
Зняв його і намацав, що гайка не затягнута була. Зняв гайку, знявстарі колодки, супорт теж зняв і гальмівний диск. Перевірив шліцичи не злизало? все гуд і зі спокійною душею одягнув назад диск тасупорт з новими колодками, добре затягнув гайку та одягнув колесо.З іншого боку теж поміняв колодки, там із гайкою все було добре.Усі звуки зникли. Нічого не трет і не люфтит.
На майбутнє треба буде хоча б раз на місяць перевіряти гайку

перейду до останньої історії що трапилася ось на цих вихідних аточніше знову в неділю вночі їду значить я такий Красносілку. Здорожнім просвітом я своїм знаком і знаю що можна ловити між коліс, а що ні. Об'їжджаючи всі ями на швидкості 12-14 км/год перед мноюна шляху лежало невелике каміння, ну думаю я:нічого страшного, начебто не високе. І тут я пожалкував про свої думки. Так затерлоїх у мене під днищем, що машину зупинило.Благо їхав не швидко. Нудумаю ппц. Мб картер пробив. Вийшов одразу - подивився під машину азловив я їх частиною там де коробка. Думав слова Богу, а ні тут тобуло. Здавав я назад, з'їхав я з них і відразу з'явився дзвінкийзвук з-під днища. Як завжди паніка. Що робити? і т.Д
З'явилася задня думка:за що мені це? тільки з одним вирішив новез'явилося…
з горем по палях доїхав із цими страшними звуками додому. На раноктобто вчора поїхав на естакаду заглянути під днище, що і як тамтрапилося…
а трапилося наступні:Камінь ударив по кулісі вона у свою чергузлегка зігнулася і зірвала гумку тримача пом'якшувача куліси там десама ручка перемикання передачі з низу, ну вона і лягла на захист іна стабілізатор.
а з гумкою я навіть не знав, що робити. Впхнути назад її невиходило, як я не намагався все на порожню думав думав і придумав.можна імітувати гумку за допомогою хріновини (не знаю якназивається, але я нею строби на шоху ставив замість фар) для цьогопотрібен будівельний магазин, найближчий знаходився кілометра 2-3від естокади, на машині я не поїду, тому що куліса звисає і брязкаєпродовжуватись. Добре, що у діда був великий, на якому він нароботу їздив (мій дід працює охоронцем на стоянці на якій єестакада і на якій я постійно, що то роблю собі на шару), беру я унього великий і шарую під дощ, що мрячить у стій матеріалимагазинчик. Купую нештяк і назад лечу. Приїхав і одразу приступивдо роботи далі
усе поставив, зібрав, закрутив і завів. Як приємний цей звук колинічого не деренчить.
зібрав усі інструменти і поїхав додому зі спокійною душею.
І все-таки ці два тижні були напружені. То зламалося, то інше. Ніперед чим не треба здаватися. Все треба вирішувати і не бутилінивим.

Усім удачі і дякую, що прочитав чи хоча б фото подивилися-_-

"камінь вдарив по кулісі вона в свою чергу злегка зігнулася ізірвала гумку тримача пом'якшувача куліси там де сама ручкаперемикання передачі з низу, ну вона і лягла на захист і настабілізатор. А з гумкою я навіть не знав, що робити. Впхнути назадїї не виходило, як я не намагався все на порожню думав думав іпридумав. Можна імітувати гумку за допомогою хріновини (не знаю якназивається, але я нею строби на шоху ставив замість фар) для цьогопотрібен будівельний магазин, найближчий знаходився кілометра 2-3від естокади, на машині я не поїду, тому що куліса звисає і брязкаєпродовжуватись. Добре, що у діда був великий, на якому він нароботу їздив (мій дід працює охоронцем на стоянці на якій єестакада і на якій я постійно, що то роблю собі на шару), беру я унього великий і шарую під дощ, що мрячить у стій матеріалимагазинчик. Купую нештяк і назад лечу. Приїхав і одразу приступивдо роботи далі
усе поставив, зібрав, закрутив і завів. Як приємний цей звук колинічого не деренчить.
зібрав усі інструменти і поїхав додому зі спокійною душею.
І все-таки ці два тижні були напружені. То зламалося, то інше. Ніперед чим не треба здаватися. Все треба вирішувати і не бутилінивим.

Усім удачі і дякую, що прочитав чи хоча б фото подивилися-_-

"приїхав і одразу приступив до роботи далі
усе поставив, зібрав, закрутив і завів. Як приємний цей звук колинічого не деренчить.
зібрав усі інструменти і поїхав додому зі спокійною душею.
І все-таки ці два тижні були напружені. То зламалося, то інше. Ніперед чим не треба здаватися. Все треба вирішувати і не бутилінивим.

Усім удачі і дякую, що прочитав чи хоча б фото подивилися-_-