Турбомотор №2
Давно хотів переробити мотор, а саме знизити ступінь стиснення до8, і зібрати все на рідному блоці з болтами м12 (болти м10 нетримали при наддуві 0, 8+). Все давно було підготовлено:
куплені поршні 21213 Автоваз
зроблені цековки і калюжа 16.9 см.Куб. Просвердлині отвори підмаслофорсунки і упиралося тільки в час. Коли колишній двигун помер, то й час уже знайшовся, але все ж таки вал довелося шліфанути, заодне збалансувати, маховик з кошиком теж на баланс. Обкатал, відкатал прошивку під менший ступінь стиснення. Досягненні бусту в1 бар (це 3200-3400 об.Хв) постріл "ого-го". Містом їздити сталоважко, а по трасі - кайф.
Коментарі10
Ти зараз по Кам'янці на цьому моторі літаєш?
Ні, той помер 2000км тому.
Це у тебе тачка на газі буде?
Так, газ-бензин.
Молодець) взагалі ніштяк. І скоки дунути плануєш?
дув бар, але вже приїхали, читай далі
Непогано)))
Ну це ти вже відредагував. У мене струм про бар було. А що можна під газ треба відкочувати?
і на дрібній турбіні так пізно спулиться? ого! а де загинається?
для міської їзди такий конфіг важкуватий)))