Таким чином, почну з того що не було грошей і довелося відкатати натазику на 7 тисяч більше ніж треба (роблю ТО кожні 10 тисяч) післяТО протягом тижня при сильних морозах вистрілила пищалка на "мигаюча маслянка" думок з цього приводу в голову прийшло багато, аще перебуваючи за 100 км від Києва, погана голова вже почалавважати вартість евакуатора до Києва :)
Зателефонував майстру пояснив ситуацію, той відразу сказавши "требазамінити датчик" запропонував так і зробити.
Купував універсальний датчик, перші пару днів датчик інодіпопискував але потім замовк, майстер сказав що датчикадаптувався.
Власне і все :)
Коментарі4
Тиск масла заміряти треба б. Ризикуєш сильно ... ЗИ І приєднуюся до попереднього коментаря - що це за двигун на пасаті б5 об'ємом 1,8 з потужністю 180 к.с. Ні разу тут і в житті не траплявся, цікаво просто.
Олія там на гуталін не перетворилася на піддоні на морозі? Перевіряв взагалі, як там масло?
а що за мотор на 180 к.с? і те що датчик адаптувався - нісенітниця повна. це датчик. він реагує на певний тиск і все. на який тиск цей універсальний датчик? на ньому є номер (маркування) або написано тиск?
датчик від пасика підходить до фольцвагену кадді і ще якимось ваг моделям, тому був ний мною -універсальним, а якщо серйозно то обраний датчик був за номером кузова.з приводу 180ти коней читайте драйвру, тут чіпованих б5тих вистачає; )