Буджетний Євро 2
Вчора був встановлений вихлоп Евро 2. Зважаючи на те, що ріднийзгнил у смерть вирішено було міняти, а якщо міняти то вже на щосьінше. Спочатку стояв стік, який залишився ще від 402- коли змінювавмотор буджет не був особливо великий, тому поставив що є. НижнійНовгород.Ціна підійшла.341-глушак, і 314-резонатор+кронштейни іпроміж.Труба, гофра, зварювання-короче все вийшло в 1300грн.
Результатом більш ніж задоволений-їхати стала машинка набагатовеселішою та легшою, залишилися нюанси по зварюванню, б'єіноді.
Коментарі6
Тобто де вигин і повинен бути волговський полум'ягасник(маленька банка) вварив гофру і пішла труба з банками нового зразка
ні.розширивши штани приварив до них гофру а довше пряма труба до банки, труба йде практично без вигину по діагоналі
Я так розумію, ти ці 2 останні банки пристикував до труби старого вихлопу?
ні. наприкінці штанів зробив розширення і вварив туди трубу від Євро 2 63мм довше за банки що на фото
І як звук? мені здалося що дуже сильно бубонить і вварив стронгер.
Оцінити зміну звуку важко, тому що до цього був вихлоп з 402-го, що згнив)).