Stage 1.5 виміри 100-200

Купив я гольфу вже на "стейджі" і даунпайпі 2.5 дюйма пару разівзнімав логи міряв його 100-200 було в районі 20-21 секунд в + 15-20градусів що дуже слабко, суміш була 0.65-0.67 по лямбді, високакорекція stft і машина прикривала дросель із-за цього і такий час..Після залив стік і їздив щоб "прикататися" до нього та й уповоротах набагато приємніше за рахунок легшого контролю тяги. Настоку стало нудно вирішив зашити гольфа і зрідка почав їздити надорогу, найкращий час 1/4 гольф показав 14.18 сек і стабільно їхавв районі 14.3, 100-200 гольф почав їхати вже секунд 18-19, але яособливо не замоочував з його налаштуванням на стік турбі. І ось щечерез місяці 3-4 я вирішив що пора вже починати робити гольфа (заплановано дуже багато, навіть не знаю чи виїду в цьому сезоні), а перед цим ще трохи підлаштувати мотор і dsg, для вимірів 100- 200щоб можна було потім порівняти що було і що стало.

Почнемо з двигла все в кратце:
Підкоректував суміш, кути, підняв трохи буст в середині 1.3 бара зплавним спадом до 0.6-0.7 під відсічку (в принципі це все що можевидути моя к03, в середині можна трохи більше, але який сенс якщовсе одно там не їдеш у тапці в підлогу, тільки вихлоп грітизаздалегідь). Витрата повітря вийшла трохи за 200 г/с і за логами вплані детонації, корекція afr все гуд, тільки температура вихлопу (хоч вона і змодельована блоком виходить не зовсім точна на чіпі)на k03 при затяжних заїздах висока.

Ну і dsg я не дав спокій і зробив три режими D, S і мануал, вірнішепідігнав їх під себе.
У мануалі встановив обороти перемикання 8000rpm (тобто ніколи непереключить на наступну поки сам не переключиш)і скоротив
час перемикання на 20-30 ms
Sport залишив повністю заводський тільки час перемикання
А режим D вірніше тільки кікдаун в цьому режимі зробив більш ранніперемикання поки мотор ще тягне, а не здувається на 6600-6700 rpmМожна ще було читернути і зробити перемикання як в launch тількиходом, але не хочу вбивати коробку. Запчасти на фото:BC2091, BB0136
Результати я вважаю вийшли середні для гольфу майже стік враховуючищо давно вже його не обслуговували по двиглу, я поміняв тількикотушки та свічки( думаю як мінімум впуск загажений сильно)

Зробив три заїзди 100-200 :
У першому перемикався сам час 16.8
У другому у режимі Sport стокові перемикання під відсічкою час16.56
У третьому в режимі D на вже адаптованому під рол-он заїзд час16.28

І багато заїздів 100-150 стабільно 5.4-5.5 сек
З одним перемиканням з 4й на 5ю не їздив заміри робив пізно ввечеріі на трасі вимкнули освітлення, ризикувати по темряві я нехочу.

> Ось ще відео більш ранніх перемикань у режимі D
Результати стоку на чіпі зберіг, тепер можна займатися далі. Прозміни писатиму.

.