На скільки все ж таки вигідно купувати машину з Європи і наскількимає сенс вкладати в поліпшення машини, може
Машина куплена в 2020 році, в наступній комплектації:
— Комбінований салон.
— Очечник.
— Оздоблення чорний лак.
— Датчики світла-дожня та дзеркало з автозатемненням.
— Козирки з підсвічуванням.
— Пакет бьюті для універсала (хромовані рейлінки на дах, заводськеєвро тонування).
— Напівклімат sac.
— Звичайний ABS.
— CD30MP3.
— Обігрівач квікхет.
— Круїз.
— Дзеркала з авторегулюваннями та підігрівом (так бувають і зручної).
— Задні есп.
— Датчик рівня ож і омивайки.
— Штатний фаркоп.
— Передні птф.
— Аукс.
— Підсвічування ручок передніх дверей.
— Bid дисплей і не однієї кнопки, крім блокування дверей.
Ну це на знижку, без жодних дрібниць.
Ну і по суті, що ще треба? Гроші нікуди викинути напевно.
Чим же доукомплектувався опель за два роки? уastradoctor, людей чи розумієш він спокушає))))
А за доопрацювання майже всього, окреме спасибіAndruha1990, без нього б нічого цього не було .
Штатна сигналізація
Охолодження бардачка
Штатний підлокітник
Повноцінний ABS- ESP (AS) + сим + датчик рискання
Дисплей Gid з наступною заміною на Cid
Повноцінний клімат
Гучний зв'язок uhp4
Задній центральний підголовник
Блок кнопок DDS + PAS + ЦЗ + Sport
Встановлена консоль на 4 кнопки
Встановлена Sport приладка
Flex Organizer з ящиком
Система контролю тиску шин
DVD 90 NAVI з навігацією від BMW на 2019рік
Поперековий упор
PAS
<
TwinAudio
Навушники TwinAudio 2 пари
= ~30000грн.
А що з ремонту? Тут усе складніше. Якщо хтось думає, що пригнатиживу машину з Європи і можна нічого не робити, то він сильнопомиляється, це гівно починає з нашими дорогами сипатися вже черезпівроку, максимум рік.
Список того, що змінювалося або ремонтувалося за 2 роки:
Заміна чохла рукоятки КПП
Подварений глушник
<
Комплект ременя ГРМ
Ремінь полікліновий
Задні амортизатори
Задні сайлентблоки
Акумулятор
Крюк буксирувальний< br/>
Чистка ЄДР та впуску
Вакуумний насос + Прокладка вакуумного насоса
Вакуумний регулятор вихрової заслінки
Регулятор тиску палива
> Літняя гума
Зимова гума
Другий комплект дисків для зими
Задні гальмівні диски
Задні гальмівні колодки
> Захист гальмівного диска
Трансмісійна олія мкпп
Заміна опор
Амортизатори передні
Комплект пильовиків та відбійників
Опорні підшипники
Термостат
Антифриз
Турбіна
Шарові
Амортизатори капота та багажника
<
Стійки стабілізатора
= ~100000грн (сума з урахуванням олій та іншого). І всякідрібниці.
А якби була ids+ підвіска? Чи амортизатори нівомат? Купити такіречі не дешеве задоволення. Ще 1500 зелених і буде вартість другоготакого опелю. Але тут питання, невже вся сума набігла саме черездоробки? Ні. Основна сума набігла саме від ТО та ремонтуавтомобіля. Тому якщо вибирати, брати машину пригнану звідки то дехороші дорогі, паливо але роздеру по гумі, дискам та іншимперекупам або брати машину, яка давно їздить країною, в ній давнопоміняно все, що померло, де дають комплект гуми, то вибірочевидний. Так, навіть якщо машина буде гола по комплектації, довстановлення в неї можна багато всього і коштує це буде не впорівнянні як ремонт. Ось і питання, а нахрен би це все потрібнобуло =)
Але однозначно, машина мене радує, як тішила і в початковійкомплектації, так і в поточній в якій є майже все, що меніпотрібно.
Чи буду я щось доробляти? У планах лише поперековий наголоспасажира, можливо, по погрії.Більше я собі не бачу доробок. Pepsневиправданого дорого вийде і геморно.
Коментарі20
зрізай дах і став панораму
TwinTop Caravan відразу вже)))
Хто такі амортизатори нівомат?
Амортизатори, що самопідкачуються, для універсала залежно від навантаження.
Є такі для наших? Мені б на седан їх!
Коли ти дізнаєшся їх ціну, ти їх не хочеш. Вони тільки задні існують, щоб коли універсал вантажив він по дорозі вирівнювався. Номер - 24463108 nivomat, пружина - 93182065 Чи стане воно на седан і як буде поводитися .
Від 37000 рублів, лева і ялинку видає! Знати б ще на які ставилися, на розборі пошукати!
Ні, номер який я дав це саме опелевські.
Емех так видав, не знаю чому, але дорого і правда. У вас теж ціни такі скажені на них? З Європи не дістати?
Такі ж, у Європі ще дорожче, правда там БО більше, але БО це лотерея
Ну так 300 + вже показник, у мене тільки підходить до цього пробігу)) дороги погані позначаються на швидкому зносі, вже 2 маточини встиг поміняти, хоча тут може і якість запчастин теж позначаються, skf не той вже.
Ступиці поки, тьху тьху не змінював) Але майже всі хто приганяв з Європи і потім їздили по харківу на опелях, вони починали сипатися, немає доріг.
У нас у Саратовській теж не радували, 1 ліву маточину змінив у 13 році, а праву в 15, і торік її ж вдруге, але гуділа тільки на поворотах, грішу на яму що спіймав на м4, поставив розбірну.
про рідну ходовку через рік не знаю як у вас, 4 роки не однієї поломки, після по дурості вирішив все разом замінити і помчала, стійки стаба, опори, кульові, наконечники рульові. Правда через 2 роки в колектор впускний довелося лізти і йогорку глушити...
У вас теж машина з Європи де вона тільки але нормальним автобанам бігала без єдиної ями? Непогано, але тут ось пробіг 300+ і все рідне було і воно дуже швидко посипалося за відсутності доріг.
Навесні буду собі квікхет ставити і есп 😁
Квік хороша штука, особливо коли сильні морози.
У мене він стоїть, але не працює. При якій температурі він включається?
Якщо нижче 6. Помилки є по ньому? Може помер.
Помилок немає. Як його можна перевірити не знаєш?