Місяць після покупки і привіт болячка айстри

Усім доброго часу доби в ці теплі осінні дні.
Хоча можливо десь вони вже й не теплі)))
p>
З моменту покупки пройшов місяць, а з моменту останнього посту 2тижні, і про те дивне і не спритне почуття, коли ти просто їздиш ітобі просто нічого писати в бж ... Я б звичайно міг клепати постияк я помив машину Взагалі накатал ~2500км, куди я їздив по місту ятак і не зрозумів, витрата вийшла 7, 2л/100км де міста 90%, ось незнаю, чи нормально це для мого дизеля чи стиль водіння дибільний умене. Учора виявив що не зачинилися задні праві двері, я чомусьвиробив звичку, смикати ручку коли закриваю машину, ну власне, часнастав, так як відразу стало ясно, болячка машинки привіт.
0, 5 мм² - 5 шт;
0, 75 мм² - 5 шт;
2, 5 мм² - 2 шт.
Набір трубок термозбіжних 50 шт.1.5; 2.5; 4.
На авторинку взяв горсть гільз із термоусадкою.
Коннектори VAG N90764701 — 4 мати його штуки.
Провід, на жаль, нічим не краще тих, що були, МГТФ які деякіставлять, я не зміг купити і просто розумію що до весни, навіть недивлячись що я зробив як усі, хтось мастила докидав і тд, але вонорозвалиться, а МГТФ як писали в деяких БП набагато кращесправляються з цим. Ну до весни доживе, а так ще раз все розберу іперероблю. Так як біля будинку я машину не роблю, то їжджу на іншийбік міста, де і гараж є і мангальчик, назвемо це дачею) Так от, приїхав, а вони мені, у нас тільки 4 штуки було, вибачте. Нуохренеть подумав я. А також на додаток я забув, що для проводівперетин 2, 5 потрібні інші конектори, побільше. Поки не розібрав усюцю справу.
Фото з просторів драйву.

У розбиранні складного нічого немає, кому потрібно докладніше, єчудова інструкція.
<
Ремонт проводки (докладно) задніх лівих дверей частина 1 (підготовка проводів) Opel Astra H 5D
Ремонт проводки (докладно) задніх лівих дверей частина 2 Opel AstraH 5D
Ремонт проводки (детально) задніх лівих дверей частина 3 Opel AstraH 5D Запчастини на фото:13251078
Власне, дійшов до потрібного моменту і зрозумів, як же хріново безконекторів великих, оскільки крім нахрен відірваного дроту ЦЗ, надламані силові дроти. Втім, довелося перерізати їх і через гільзупустити і зверху ще термоусадкою, але це мертвому припарку, тутваріант тільки один правильний, нафіг міняти всі дроти. Ну зпроводом ЦЗ я так і зробив, і ще кілька конекторів вистачило. Скородасть про себе знати знову.
Розбирається все досить легко до речі, голочку головне мати якмінімум, а як максимум, нормальний інструмент для вилучення.