Фари були розібрані, одна варварськи за допомогою будівельногофена, а друга більш адекватно, за допомогою рідини для розборуфар.
Також трохи фари були відполіровані, але тільки трохи, я не сильновмію таке робити.
2. Блок розпалювання ксенону.
3. Паста для ремонту фар K2 LAMP DOCTOR.
4. Круги для полірування авто зі шліфувальним диском 8 см (6штнабір).< br/>
6. Наждачка 600, 1000, 2000, 3000.
7.Епоксидний клей для ремонту битої фари.
8. Герметик для фар./p>
Биту фару я вирішив поки підклеїти і так поставити, краще я бамперпотім зніму ще раз, так як за пару тижнів що у мене, фара адекватнатак і не вискочила за ціною для донорства.
Клей та паста K2 для фар.
Були поміняні майже всі лампочки.Запчасти на фото:12961CP, 12496SVB2
Лампочки в поворотники, щоб не жовтіли.
Німитий стартер пак.
Скільки ж там бруду та землі було… Тепер я знаю куди я полезу заплюсовою температурою, щоб домити.
Активуємо та отримуємо… що нічого не працює. У результаті тойксенон який там був, хоч і спалахував, але тух, не зрозумів я чому, у найближчому кіоску взяв найдешманськіші вінси, і б**** вонозапрацювало, але світло п*****, тепер лампи треба буде купитинормальні як і поставити, до літа напевно. Датчик PP приїхав ...але на жаль на поточному етапі продовжувати це все, бажання немаєніякого, навіть задоволення не було від установки фар є і є, відрегулювати треба на стенді обов'язково, зараз тільки як ДХОможна їздити.Запчасти на фото:13110384, DF008






Коментарі2
Два мінусові дроти в роз'ємі фари додавав? PP це не датчик. Датчик на балку ставиться.
Додав дроти, коли із заводу галоген вони там не передбачені. Знаю що PP не датчик, а блок управління, так написав просто.