У таку спеку зазвичай залишаю відкритими кватирки, щоб хоч якосьможна було в машині перебувати після стоянки на сонці. І в принципіне закриваю їх.
А варто було б…
Сьогодні був сильний дощ і наслідки. На щастя, все обійшлося простомокрими сидіннями.
У таку спеку зазвичай залишаю відкритими кватирки, щоб хоч якосьможна було в машині перебувати після стоянки на сонці. І в принципіне закриваю їх.
А варто було б…
Сьогодні був сильний дощ і наслідки. На щастя, все обійшлося простомокрими сидіннями.
Коментарі13
Шторка на лобаш + врубаю кондер на 3 хвилини і виходжу, і ноу проблем у спеку.
Розчарування. Я очікував побачити потік води з відкритих дверей, а тут кілька крапель на сидінні. Це взагалі не привід закривати кватирки.
Просто офігенні літакові кватирки. Всім хто їздить на риксі краще ходити частіше в сауну, щоб бути більш адаптованим до теплових ударів. )
а ніхто кнопочку на задній кватирці зовні не підфарбовував? ...щось моя аналогічно виглядає.
Думаю, що на таких машинах облізла кнопочка - це настільки незначна проблема, що тільки великий фанат або упертий перфекціоніст може витрачати на неї свій час.
Кондея немає чи що?
Коли за вікном 38 і машина простояла пів дня на сонці із закритими вікнами наглухо, сісти в неї просто неможливо. Особливо в шкіряний салон.
Зате класно задиться на калюжу!
Ну накапало тільки на задні крісла. Так що все зважилося просто. До речі, у дрібний дощ вода не потрапляє всередину навіть із відкритими кватирками.
Та це зрозуміло, просто це виправдано коли машина під носом можна вибігти і закрити!
Було діло.)
Взагалі Цікава стаття вийшла.
дякую кеп!