Купав я машину вже перероблену в місті майстрів Бердичеві, томушибки вже всі були.
Дуже хотілося скельце з віконцем, щоб і пасам легше дихалося, імене не діставали відчини-зачини вікно)
Довго шукав саме оригінальне, Туреччина не подобалася, той оригіналщо продавався був за поганою ціною.
Я не помилився, продавець продавав обидва шибки на ліву сторону надовгу базу, довелося забрати обидва, думаю продам комусь.
Чекати не став, наступного вечора відмитий від снігу бус потрапивдо рук майстрів.Фото 20 хвилин і нове скло зайняло своє місце.
Ура я з кватиркою)
Затонувати не встигли, але це питання часу.
Коментарі20
перепрошую.скло з кватиркою є ще?
Я не продаю скла.
Привіт. Авторіа на допомогу.
Привіт.а що з правою стороною а то шукаю як рас правове.
Де скла брав ;)
На Авторіа, я ж писав у назві.Там більше немає))
Дай у личку пліз координати фірми )
Якій фірми?
відмінно. Тепер влітку можна їхати до моря))))
Залишилося два скла на ліву сторону.1 зняте моє2 заднє на довгу базу
Так. 1200 за пару віддав? або одне?
1200 за пару.
Яка залишилася? ліва, права?
Також спочатку подумував про віконце, але є серйозний мінус. Його постійно забуватимуть відкритим. На передніх стеклах стоїть інтерфейс, що закриває їх із сигналізацією, а це нічим закривати.
У мене доводчика немає. Але за застереження дякую, буду доглядати)
Чогось я не зрозумію. Пишеш, що скло на довгу базу, а в тебе, начебто, коротка.
Вікно з кватиркою однакове що на КБ що на ДБ, відмінності в задньому.
Як розпізнати Туреччину від нормальних?
Оригінальна кватирка йде заподлицо, на стеклах Туреччини і до кватирки втоплена майже на 1 см
Будемо знати))) А як старе віддирали?