Привіт усім ДжилліВодам!
Після майже місяця експлуатації авто з новим сайлент блоком Jikiu взадній опорі двигуна, з вельми помітною вібрацією при навантаженійАКПП, було прийнято рішення замінити опору на оригінальну (заводську) Досить відчутна вібрація виявлялася при роботі двигунана холостому ходу і при інтенсивному розгоні постійно мененапружувала./>
Процедуру заміни сайлентблоку минулого разу докладно описав тут
https://megadriver.org/p1039710-zamina-zadnyoyi-poduski-dviguna
Далі трохи фото для історії:
Нова опора в упаковці
Вигляд 1
Вигляд 2
Вигляд з боку теплового відбивача
Ще один вид
На підйомнику під час проведення процедури :)
Стара опора відходила близько 1000 км.
Стара опора з іншого боку
Ціна питання
Після заміни вібрація під навантаженням зникла, на холостому ходутрохи присутня (порівняно з тим, як було на новому авто). Поїздившиякийсь час, помітив тріщину на правій опорі двигуна. Напевно її тежварто замінити.
Всім добра!
Коментарі5
Ціна маленька) У нас подушка 3980р задня тільки! Офіц. (Ростов) Установка 1200р
Задня опора у нас коштувала ~1900 руб, до того як складання Geely перенесли в РБ. Раніше дилерським каналом везли запчастини паровозом з Китаю безпосередньо в РФ, а зараз пароплавом з Китаю до РБ і потім до нас вантажівками. Але в цілому це не страшн...
Так вона ціла в чому причина вібрації
У тому, що просіли ліва і права опора, і втулки сайлентів передньої і задньої опори лягли на обода. У даному випадку видно, що сайлент jikiu не порвався через свою пластилінову пружність, але при цьому сильно сповз вниз. - це патологічні граблі джилі...
Ціна на запчастину і роботу в Москві втричі більша у оф. дилера