Схожі записи
Регулювання розвалу/сходження коліс. Перевірка, регулювання ГБО.
Регулювання розвалу/сходження коліс. Перевірка, регулювання ГБО.
6
Заміна рідин у ГУР та гальмах. Діагностика ходової
Заміна рідин у ГУР та гальмах. Діагностика ходової
0
Регулювання розвалу/сходження коліс. Перевірка, регулювання ГБО.
Заміна рідин у ГУР та гальмах. Діагностика ходової
Коментарі19
Так, це реальний варіант. 5+
Прикольно!
А що за штуковина в багажнику з лівого боку?
Це манометр. Приліпив на липучці до обшивки.
Сильно сказано пофарбую диск у чорний колір, щоб не виділявся))))
На Седанах хоч можна докатку до сидіння прикріпити, у мене просто лежить у багажнику! Так як часто вожу габаритний вантаж)))
ааааааа… Семен Семенович.)))
А чим же ти зайняв місце рідної запаски (підкилимком багажника)? Чому б туди не покласти цю докатку, ну або збезшумити рідну запаску в там же під килимком?
Там встановлений газовий балон. Місця немає.
Як на газі машина почувається?
Практично так само як і у всіх. Нормально відчуває. Можна подивитися про це в моєму БП. Вже доводилося чистити газ. форсунки.
Натиснути подобається - не піднімається рука. У тебе просадка по кліренсу 4,5 см на цьому колесі?! Це все одно що докочуватися на 3-х колесах.
Я теж так зробив! Вже доводилося їхати на докатці. На те вона і докатка, щоб доїхати до шиномонтажу. Нічого страшного, не помер, просадка 5 см не хвилювала абсолютно, не парься! Нехай заздрять!
Чому тут заздрити? Убожество якесь))) Це моя суб'єктивна думка, без образ.
Це добре якщо ти в місті докочуєшся де шиномонтаж на шиномонтажі, і то як сказати, якщо шкутильгати по місту на малій швидкості, так можуть і задудіти до смерті)), а на трасі де до найближчого шиномонтажу часом і з півсотні верст доведеться тягнутися...
Не хвилюйся свого часу ганяли з Прибалтикою німецький авто мотлох, так доводилося на докатки ганяти по 100 км і більше зі швидкістю 120 і більше і не че все нормально.
Ти хочеш сказати що за таких умов (з такою різницею в розмірі) можна 120 тиснути? А то що було колись (в екстремальній молодості) так це не найкращий приклад.
Всі такі грамотні! А ось німці та японці - дурні, комплектуючи авто із заводу докатками. Інженери тупі! Треба відразу викидати і купувати повнорозмірні колесо, ми ж розумніші.
Ось витяги зі статті про докатки. - Бажано, щоб ця різниця не перевищувала 1 дюйма (при такому значенні керування автомобілем буде цілком стерпним). Якщо різниця перевищує 3 дюйми, перед початком руху слід відключити всі електронні системи. Якщо цьог...