Досить часто помічав, що грубка краще гріє на оборотах 2000 і вище.Варіатор же часто обороти двигуна по місту тримає мінімальними 1500об/хв. Давно виношував думку виправити положення установкоюдодаткового насосика на пічку. Девайс", все ніяк не міг вибратипідходящий час для установки.
Однак така година настала і справа була зроблена!
Насос встановлений послідовно в контур радіатора обігрівача салону, відразу поле газового редуктора.
Живлення насоса взято від контакту "30" реле вентилятора салону"L".
Далі кілька пам'ятних фото.
1
Встановлено на місце. Після установки відмічено, що при прогрівідвигуна авто помітно швидше переключається на газ. Повітря з пічкидме однаково тепле на будь-яких оборотах двигуна. Хоча, з правогобоку воно прохолодніше ніж з лівого. Це відома "хвороба" нашихавто. Зрозуміло, що частина трубок у радіаторі вже забито ілікується це заміною самого радіатора. А поки що так їду. Замінурадіатора потрібно приурочити до заміни антифризу в двигуні. >
Схожі записи
Регулювання розвалу/сходження коліс. Перевірка, регулювання ГБО.
Регулювання розвалу/сходження коліс. Перевірка, регулювання ГБО.
6
Заміна рідин у ГУР та гальмах. Діагностика ходової
Заміна рідин у ГУР та гальмах. Діагностика ходової
0
Коментарі6
Посилання скинь
Посилання до студії!
Зате сам насос вогонь., а то газелевський якийсь величезний.
Така ж проблема з пічкою і на Ліфані, зліва нормально, з права прохолодний.Я взагалі думаю що це не через радіатор, у перших 2110 подібна хрень була. Там заслінки тепло-холод пластик, і через 2-3роки еë коробило .Потом стали ставити литу з алюмінію, ...
Для прискорення прогріву все зроблено правильно. У мене така помпа передбачена в Бінар 5Б. А ось з піччю - не поспішай міняти. . Стаття пічка Вам ще послужить. Ця болячка не тільки наших печей, а й інших виробників. Там стільники - голка не пролізе, ...
Суть проблеми якраз зрозуміла. Потрібно міняти піч, попередньо ретельно промити систему охолодження, щоб там не було осаду і всякої окалини. Потім залити нову рідину, що охолоджує.