Отже прийшла довгоочікувана зима, що звичайно ж мене як радує (оскільки люблю поганяти на сноуборді) так і немає (холодно, пробки, чистити машину і т.Д.)
І мені як і іншим автовласникам потрібно було придбати зимові "штуки" для улюбленого авто).Довго я не морочився і в Епіцентрікупив все що потрібно було мені)
2 сімейні малюки приїхали на роботу.Тут вони проводять 8 годин надень))
З приходом зими доводиться стоячи на морозі чистити машинку щобприїхати на роботу, їхати в холодній машині, тому що непрогрівається вона на неодружених (напевно єдиний мінус дизеляособисто для мене)
Ось так вона мене зустрічає після роботи))
А після роботи доводиться все це заново повторювати)
< Фіговина, що б розморозити лобове скло 20грні так перша фіговина це розмірзайка скла Чесно кажучи різниці міжомивачем і цією штукою не бачу Раніше у мене був спрей у балоні, так він зараза був такий смердючий що мені погано було від нього, зате він відразу ж розморожував заледенене лобове скло. А цей щосьне дуже намагається над цією роботою:побризкавши і почекавши деякийчас скажу що після цього беру шкребок і набагато легше чиститисьскло.
Наступні фічі - це загальна рідина за 45 грн і щітка за 34грн.Незважаючи на побоювання щодо вибору гуми, поводиться вона дужедобре, добре тримає дорогу, без пробуксувань тощо. Бракує часупоставити захист, лежить вже під снігом у дворі з моменту покупкиавтомобіля, потрібно буде зайнятися цим у вихідні. Тільки те щоповільно гріється машина це так, але я звик до цього, тому щовід'їздив на фієсті з дизелем 2 роки. Та й ще одне:не шкодуйтегрошей на омивачі та щітки. Безпека насамперед)
Коментарі20
І моя порада так щітки не піднімати, розтягуватися пружини і потім вони погано притискаються до скла ... можна підкладати кришечки під них.
дякую))
На Гольфі перших дві хвилини не береться тепле повітря від двигуна, а потім починає дмухати. На мою на фієстах так само. А то що буде дмути теплим навіть без поділів, так це точно, так повітря від двигуна точно тепліше ніж на вулиці взимку, а перший ...
Сьогодні -4 і я замерзаю ... у мене повільно 100% гріється на бензинових швидше але не сказав би що на багато але різницю відразу помітно тому що вона як мінімум відрізняється в 2 рази ... Мрію про вибаста )
Я мерзляк ппц )
я не мерзляк, але мама і дівчина мерзляки. їх холодно їхати зі мною коли машина не нагріта. До речі вчора 2 години машина стояла завелена і жодного поділу не з'явилося (приїхав до батька, він у дтп потрапив((
І щось я не розумію, як без поділів може йти тепле повітря? мене) Оце тут ніяк не клеїться, виходить, якщо вже без поділів йде тепле повітря, а з одним дуже теплий, то через пару хвилин у салоні за ідеєю буде африка.
А тепер розповім що відбулося сьогодні вночі, батько потрапив у дтп і дві години моя машина була заведена і навіть 1 поділу не з'явилося, так що питання про повільний прогрів дизела можна вважати закритим
співчую ... але при цьому в салоні було тепло? повітря йшло дуже тепле?
У мене сусід по парковці каже, що на його кузі дизельної через 5 хвилин неодружених вже машина нагріта (йде тепле повітря). Чи чухає?
коли 0 було, то через 5 хвилин тепле повітря йде, але це коли обдув на максимум ставити) Якщо їхати 80-90 км/год тоза 5 хвилин нагріється і буде тепленько. і поїхав, майже ніколи не прогріваю, прогрівати можу коли чищу машину або перед поїздкою зі св...
А зараз що далеко нижче нуля? Я б не сказав. Що каже індикація температури двигуна через 5 хвилин? всі 4 поділки встигають з'явитися чи ні?
сьогодні вранці було -8. Теж сенсу дуйку на максимум включати не бачу, завжди включаю на 2. Через п'ять хвилин з'являється не 4 поділу, а 1 або 2. Просто коли вже 1 поділ є, то йде тоді дуже тепле повітря, коли немає поділів елеле тепленький
Коли немає поділів, він йде холодний. При 4х поділах вже реально теплий. Раніше 4х поділок взагалі не бачу сенсу включати, ну може трьох. Коли йде дійсно тепле повітря, значить машина вже прогріта.
ну у мене вже 1 розподілі йде тепле повітря, навіть коли їздило на старій дизельній фієсті, коли вже трохи стрілка піднялася тепле повітря йшло
ну а з чого такі висновки тоді, що дизель гірше гріється? Виходить, краще.
З того що в сім'ї є Нісан кашкай і сузуки гранд вітра та обидві машини значно швидше нагріваються ніж дизель
Точніше буде порівнювати з бензиновою фієстою, у ваших машин об'єми двигунів далеко не фієстівські. У них тепловиділення на порядок краще, ніж у малолітражок. У даному випадку у бензинових фієст тепле повітря йде починаючи з 3-4-го поділу. .
бл. я висловив свою думку, я вважаю що дизелек повільніше прогріватися ніж взяти ту ж бензинову фієсту
Вважати недостатньо. Ви дивіться на факти, які я висловив вище. за ними - дизель гріє салон швидше. Якщо вірити вашим відчуттям звичайно.