Редукто, трохи запітнілий сальник, заміна!
Вирішив створити чергову тему, так би мовити для себе, а також можекомусь ще нагоді, хоча вже багато інформації на цю тему але всеж! )))) Поки що стадія розбору, і замінисальників+підшипників+масла! При знятті муфти, вилізла неприємність, запотівання сальника редуктора, процес трохи зупинився, аж дозавтрашнього дня! При розборі муфти олія чиста, не горіла, і зовсімйого немає! ))) Сподіваюся при обслуговуванні всіх вузлів, мояпроблема вирішиться! Я на це дуже сподіваюся! На туксон клубах дужебагато тим, що не допомогло ну і т.Д! > Їздити до завтра будупоки що без кардана та муфти!
Сальник редуктора (хвостовика)
Запчастини на фото:19033797B, 19026317B, 60082RSR, 82033797Запчастина фото:LT71
Коментарі5
Привіт, а навіщо два сальники кортеко
Один у саму муфту, другий у корпус муфти)))
Дякую, зрозуміло
Позначення С3 в кінці означає Внутрішній зазор підшипника більше нормального тому дуже легко він одягнувся на вал без особливих зусиль!
Добрий день! Не підійшов підшипник по фагу 6008-2RSR/C3)))), був замінений на SKF 6008-2RS1!