Доброго Всім часу доби!
Давно хотів замінити штатні ПТФ галогенові лампи на діоди, тимбільше що все інше світло-full-led. Отримавши натхнення з постівколег, вирішив придбати H11 діоди у місцевого інтернет магазину Т.К. ПТФ у авто розташовані вкрай низько і знизу може притопити припроходженні міських бродів :-), вирішив взяти діоди з пасивнимохолодженням.
Консультант порадив спробувати двокольорові діоди, які управляютьсязі штаною кнопки (короткочасне натискання перемикає кольори 6500кна жовтий і назад) Також мені порадили відразу купити обманки CANшини, але розкривати і встановлювати їх тільки після виявленняпроблем. Обманки. Руки колеги Санька:
Демонтаж
Підключили лампи без обманок і спробували як змінювати кольори:
На незаведеній машині лампи горіли лише білим і не хотілиперемикатися. Після того як завели-все почало працювати (тут малоне роздрукував обманки :-)). Після приголомшливого успіху всівставили у ліхтарі та почали фоткати:
Як у ліхтарях сіл LED
До зміни з галогенками osram:
> Osram halogen
Результат з білим кольором:
6500к 25w
Результат з жовтим кольором:
3160к 25w
Бортовик не помітив каверзи, причому коли вийняли правий діод, тойнаписав що ПТФ справа несправний, тобто все бачить, гад:
Все ОК
У туман увечері вже випробував. Особливо сподобався жовтийпроникаючий. Більш потужні лампи брати не став, тому що основногопотоку вистачає з головою, а підмога з 25w світлом внизу іможливістю йти в жовтий коли треба-саме те для мене. Ну і все щопотужніше-з вентиляторами.
Коментарі20
Добрий вечір, rVolt RR02d H11 (dual color) 4500Lm
добрий вечір лампи яка модель для замовлення? Код або номер
LED потрібно прописувати у центральному блоці електроніки
У мене все завелося без редагування налаштувань та can обманки.
Завелося то воно завелося. Але імпульсне тестування галогенових ламп нікуди не поділося. Джерело живлення LED ламп містить індуктивності або трансформатори. При падінні напруги на зворотному фронті імпульсу в індукційних елементах виникає ЕРС самоінд...
Не обов'язково
Та не обов'язково якщо є бажання змінити центральний блок електроніки. VAG це не тота.
А скільки потрібно часу? ?
У кожного по своєму. Все залежить від блоку живлення діодів та міцності силових ключів у блоці.
У місце подушок і ременів ставлять обманки на вагах і все чудово працює, в чому проблема діодів? І на мій у вазі центральний блок електроніки трохи інакше називається ...
Блоки живлення діодів і ксенону мають індуктивності або трансформатори. ЕРС самоіндукції виникає. А від резистора нічого не виникає. Проблема не в обманці, а в блоці живлення.
Ну 3 місяці їжджу з діодами, політ чудовий!
Ну а хто сказав що воно одразу вилетить. Шукай по драйву випадків багато особливо на PQ платформі.
Так у нас MQB
Так PQ довше експлуатується і випадків більше
5 років для mqb мало, або блок років через 6 може згоріти? 😂
Або може y mqb взагалі нічого не горить
Посилання вище приклав не показник? І напевно дарма виробник в адаптаціях блоку заклав можливість задати різні типи ламп із зазначенням потужності. І не тільки для головного освітлення, але і для підсвічування ніг.
Ні, за посиланням, проблема з дешевим до тайським ксеноном, про діоди там нічого не написано
А у вас означає круті не китайські діоди. Проблему викликають блоки живлення що ксенону що діодів. Вони містять індуктивності.