Привіт)
На кінець та справа дійшла до заміни розхідників а точніше:помпасальник колінвала (сальник розпредвала ремінь грм і ролики)
Тепер антифриз тікати не буде)
А почалося все з того, що просто на повороті моя селика вирішилавиплюнути гальмівну колодку)
І дочекалася свою рамку під квадратні номери) До речі може комутреба можу стару тепер продати
І так само вирішив питання зі спойлером вже пофарбований скоро будеінсталь.
виглядати
Поки що робити новини про вірство так як стара планка неясноговідрізняється за кріпленнями(
Коментарі20
Мені ось що цікаво пишіть що сальник розподільного валу, а їх там два! І змінюй в обов'язок відразу, сальник маслонасоса, і його гумову прокладку, у вигляді фігурного кільця. Відносно витраченого коштує копійки, але від дорогого наступного розтину вб...
Ну вже профукав цей момент селика у мене тільки 1 місяць) Мене два сальники розпредвала і один колінвалаТепер в пошуках Гура ато мій вібрасує рідина( У чималих масштабах
Якщо гур не перетягували, не бовтається шків, і на суху не працював, то можна просто поміняти сальники. Ремкомлект є такий, з якого тільки зовнішній сальник і заднє кільце знадобляться, як правило. Але якщо не впевнений за відсутність виробітку - кра...
Про тут дякую за підказку) тепер хоч знаю що шукати)
До речі може Ви підкажете як визначити, яка у мене модель тойоти st18 або 182 а то я поки не розумію як розібратися
Взагалі забивають VIN номер, у будь-який каталог запчастин - емекс, екзист, і т.д., і він видає модель, рік, код кольору, комплектацію, але простіше подивитися на чекусі/табличці VIN-а, що під капотом, зверху на рамці радіатора, передостанній рядок, ...
Про зараз буду дивилися спасибі)
єврорамку за 1.5к продають якщо що в середньому.що за датчик в масляному піддоні? це сток?
Во цікаво, у мене теж такий датчик у піддоні, теж хз до чого він там, проводів не йде))))
Не знайдеш штеккера на япошці, вони на Європу йшли, значить у тебе двигун або принаймні піддон від європейки.
Все може бути))) за інфу спасибі)
Чесно без поняття) саме хотів запитати на драйві
Штеккер дивись, стоком спускається від гени, через компресор кондиціонера. Це датчик критичного рівня масла, жовта масляна на щитку.
Так у мене Кондиціонера немає) але дякую за інформацію
Це не важливо кондиціонер є, ні або знятий - провід через косу гени на цей датчик рівня масла йде на європейках. На здоров'я)
Це стік на ge європа, датчик рівня масла, після 150 тис. у всіх замикає на постійку, розвалюється від температури ізоляційна шайба на стрижні. Новий стоїть дофіга, б/в від японських автобусів треба дивитися, підійдуть чи ні.
у мене 3sgte 2 gen такого немає. це тільки на атмо були?
Це тільки на Європі 2гени були, на атмо були точно, якщо у тебе двс від японської - то точно не було, а на турбо Європейках - треба дивитися по каталогу.
Взагалі глянув якщо вірити Дрому, є і на турбо європі, і на st202 ge, тільки номером відрізняються 18 від 20.
Зи, у нас тут роками шукали єврорамки, поки не дозволили квадратні номери ... Цікаво, двірник задній лежачи чому?