Доброго часу доби шановні соклубники. Проблема виявилася в тому, щодвигун зняти з авто на якій була коробка автомат ... І на автоматіпо ходу або маховик товщі, або болти маховика коротше - ну врезультаті ті болти що я закрутив в маховик чіплялися за кришкувсередині і подклинивали місцями. Ну ніч, витратив час, викрутивболти, сточив їх по 3мм і все стало на свої місця. І не зміг знятиїї, тому що вона набула форми і чіплялася за шпильки.В результатіподумав, що все одно її доведеться перетравлювати - взяв болгарку івідрізав її нафіг :) Після чого встановив голову і трохидрібниці.
Буду сподіватися, що все піде своєю чергою далі і все буде вийде.Просто реально не вистачає часу на всі ці роботи :(
педаль теж пішла під заміну, тому що там різні кріплення троса
він не 6 болтів мені довелося підганяти :(
ГБЦ вже на місці і обтиснута маркування двигуна для тих хтоцікавився — маркування двигуна знаходиться в тому місці де помазанемаслом на фото. Так я зняв розпірку в майбутньому перероблю її підДОНС дуже акуратно вписався редуктор ГБО над абсорбером, хоча ядумав, що не влізить. > прокладено паливні магістралі тапрогрунтовано
а ось вихлопну ще доведеться переварити






Коментарі12
від чого кришка на горловині бензобака?
навіть не знаю -з нею мені дали на розбиранні бак
ясно, дякую.
Привіт! Скажи а ти як кріпив траверсу коробки? Там помоєму болти в інших пазах стоять?
так, правий підвіс встановлюється на друге положення.
а з болтами як бути їх там немає(
ну як ні, там не болти, а підвіси які переставляються з пасу в пас.
тобто ці підвіси витягуються якось і переставляються в інші напрямні)
Класно. Око радує!
дякую. Намагаюся трохи.
ось ти заморочився!
ага )