Зчитування коду - друга спроба (потрібна порада хто нишпорить)
Проблеми з оборотами на бензині так і не вирішив . Вранці івечорами, поки не прогріюсь, як каліка. Вважав коди, ось спробувавзробити все правильно.
Схожі записи
Зібрав повний комплект напівавтомата + повісив антистатик :)
Зібрав повний комплект напівавтомата + повісив антистатик :)
20
JUST DRIFT - час від часу гуляю на дрифт зльотах :)
JUST DRIFT - час від часу гуляю на дрифт зльотах :)
0
Олії, присадки і трохи доопрацьований змішувач ГБО.
Олії, присадки і трохи доопрацьований змішувач ГБО.
7
Коментарі17
зроби ти вже норм відео… завів, він 5 разів моргнув… потім чекаємо. .якщо моргнув 1 раз — давай газу… і вже потім він виплюне коди)
млинець ( знову забув за газ - добре перероблю.
Виклав 3 нових відео. Має бути правильне. можеш глянути — може нарешті щось проясню.
у відео на газу ти все правильно зробив. код 46, а потім 6 мерехтіння (код 60) - тобто зайшов у режим налаштування. решта не встиг глянути, тікаю, колись
Подивився, на інших теж саме
зрозумів тесть у мене тільки помилка 46 - це клапан ХХ або його ланцюг. Але як так я весь ланцюг перевірив і клапан пробував міняти. Виходить зайшовши в режим налаштування мені просто потрібно все правильно налаштувати - так?
так. якщо кхх ще не розбирав, то думаю обійдеться регулюванням гвинтика на дроселі - у мене так було. якщо що, за подробицями звертайся до RRoNNiEE, він мені допомагав у цій справі)
бл. спасибі. У мене 2 клапани - один розбирався, а інший ні. Спробую поставити той що не розбирався і налаштовувати.Дякую.
А скажи ще - діагностика показує всі помилки, або поки не усунеш одну іншу не покаже?
та начебто все показує
ну сподіватимемося.
на другому аналогічно
на першому відео ти не натиснув педаль газу ... 1 мерехтіння після п'яти. коди 44 - не натиснута педаль 46 - Клапан управління холостим ходом ((ISC) - максимальні оберти XX не досягнуті)
Помилка 46 означає, що у тебе клапан ХХ не правильно працює, потрібно відрегулювати. Звідси й плавання обертів.
я вже навіть інший поставив - ситуація така ж. і тут цікава тема - варто зняти фішку з датчика ОЖ який для ЕБУ - ХХ низькі але не плавають. Змінював датчик - не допомагає. Думаю ще продзвонити проводку так як не знаю на що грішити (
Інший ще не показник того, що він робітник...
та ніби працює, може звичайно похибки великі.