Скільки я катаюся на цій машині мені постійно не подобалося якпрацює зчеплення. А саме момент того коли зчеплення починало брати.А починало брати воно трохи більше половини ходу, а повністюспрацьовувало вже в самому верху. При цьому педаль стояла дужевисоко, у результаті для того, щоб рушити педаль, потрібновідпустити на 65% і тільки трохи почне брати, завжди хотів щось зцим зробити, але вічно не доходили руки, а ногу задирати доводилосявисоко. Корінь дістало.Часто в пробках з музикою тупо не відчуваюколи я вже поїду.Через це були зайві прогазовки, що сприяє підпалузціплення і втрату в ривку.Раніше я змінив повністю коробку, повністю зчеплення, трос але робота педалі залишалася незмінною.давно вирішив собі як допрацювати педаль, але ніяк руки недоходили.І тут психонув і дістався.І ось коли я зняв педальнийблок, я побачив ту ж проблему, що й у багатьох фордоводів — тріщинув районі натягувача :) і її до мене вже варили. У результаті вседобре підварив, а також позбувся самонатягувача (тріскачки) ізробив регулювальний болт (як на Ескорті). До речі регулювальнихболтика у мене 2, один регулює натяг троса, а інший хід педалі. Нажаль зробив не всі фото, не сфоткав болт, який регулює вільний хідпедалі, але я намалюю, думаю зрозуміло буде. 2 см. Починає брати, до середини ходу педалі відбувається повне зчеплення і 50% вільногоходу - тобто вижимний підшипник йде від кошика при повністювідпущеній педалі. Також прибрав зайвий холостий хід педалі другимрегулювальним болтом, тепер педаль зчеплення стоїть на одному рівніз рештою педалів, що є дуже зручно в користуванні.
Поїздив з такою доробкою вже 2 дні і не можу натішитися. Реальномені стало набагато комфортніше пересуватися. Зникли зайвіманіпуляції, таке відчуття, що я сів на іншу машину. Вона аж тягтистала краще, а також тепер немає затупів при ривку. Як я прийшов дотакого рішення - я почитав про педаль з Ескорту, а також подививсявідео яке я теж прикріпив. Поки лазив під машиною вирішив такожзамінити подушку КПП. У мене стояла стара подушка, яка була ще настарому моторі, з якого текла олія і подушка природно розкисла відолії, стала м'якою і дуже просіла. Замінив на нову – в результатізникла вібрація на ХХ. Я не надавав значення цієї вібрації, а тутвона просто зникла - приємний плюс :)
+ Ще я знову розбив туманку, і знову праву :( Задовбала мене цятуманка. У результаті поставив інші туманки квадратного типу. Іприємно здивувався як вони світять, а світять вони смугою. Коротшетепер у мене не погане доповнення до ближнього світла:)
отвір для регулювального болта
до речі пружину яку ви бачите на фото я прибрав — в ній немаєнеобхідності. Вкручений болт. А також є контргайка яка фіксує болтпісля налаштування. Стара і нова подушка. Вони чомусь навіть зарозміром різні. Але все стало без проблем. Стара та нова подушка.Вони чомусь навіть за розміром різні. Але все стало без проблем.Стара та нова подушка. Вони чомусь навіть за розміром різні. Алевсе стало без проблем.
з новими туманками :)






Коментарі2
Гарна доробка. У когось бачив з металу цю тріщатку без зубів, з таким же принципом як у тебе. Можеш якось детальніше про другий болт, який маленький розписати? Їм ти просто фіксуєш тріщатку чи ні?
я теж коли гортав форуми бачив цю штуку з металу. один болтик служить для натягу троса і для упору півмісяця, а другим я регулюю вільний хід педалі після повного схоплювання зчеплення. Тобто підганяю верхню точку педалі до ходу корисної дії, таким чи...