Між красою та комфортом вибираю… комфорт.

Подарунка у вигляді зимової гуми при купівлі автосалон мені незробив, тому з настанням холодів довелося метушитися самому. Згарним настроєм зайшов на сайт із шинами, наклацав у фільтрах215/55/R18… і завалив По гумі особливо переваг не було, але давайтедля прикладу відразу буду наводити розрахунки з фінальним варіантом- Pirelli Ice Zero не шип (брав пізно, довелося вибирати знаявності). У легкий ступор Як так — наче й не 20 колеса, алестоїть гума просто космос якийсь? .. Виявилося, що досить рідко внаших краях зустрічаються подібні розміри, і через це ціна і непретендує на демократичність >

Подумав трохи, поїхав у шинний центр, поспілкувався там ізхлопцями, і дізнався дуже цікаву річ — гума з 65 профілем на 16дисків коштує більш ніж удвічі дешевше, ніж аналогічна R18/55Хвилин 15 тривали пошуки компромісу з совістю/почуттямпрекрасного/гаманцем, і, в результаті, прийнято рішення:диски пежо (репліка) R16 + шини на ці диски.

На вигляд явно програє літньому набору з оригінальними дисками… алеяк же кайфово стало їздити. За відчуттями — ніби автомобільстрибнув до наступного класу. Складно навіть передати наскількисильно збільшився комфорт переїзду трамвайних рейок, їзди побруківці, переїзду нерівностей — відчуття, ніби машинапроектувалася саме під цей розмір коліс, але маркетологам ідизайнерам отримала 18-й розмір.

>

При цьому не скажу, що машина почала плавати, або гірше рулитися.Якби це був спорткар якийсь, різницю б помітив, але, з урахуваннямтого, що це типу "кросовер" — ефект поки що проявляється тільки узбільшенні комфорту.
, можу дати пораду з власного досвіду власникам співплатформниківінших концернів PSA, яким теж виробник поставив 18-е колеса -забийте на зиму на зовнішній вигляд, і подаруйте собі кількамісяців підвищеного комфорту (заодно заощадите ~100$, і рідні дискибудуть цілішими)< br>