Боротьба з електрикою.
Сьогодні воював з електрикою. Точніше третій день тривав бій і япереміг!
Нагадаю, що у мене стоїть електро-бензонасос і газ.Причому насосбув підключений до електроклапану.Сенс полягав у тому, щоб привключенні електроклапану, одночасно подавалося напруга нанасос.Через два роки експериментів, я зрештою переконався сам іпереконую всіх:ТАК РОБИТИ НЕ МОЖНА!
Останнім часом насос став, якось не докачувати, незважаючи на те, що зусиллями Дем'яна (демон) був запитаний через реле. Відмовивсявмикатися, заразом стала нагріватися кнопка газу і клапангаз-бензин почав включатися з третього разу ... Взагалі, підгорілакнопка-перемикач. Кнопок, який ідеально вписався на місце кнопкипротитуманок, тепер на цьому блочці:примусове включення вентиляторарадіатора, протитуманки та електробензонасос.
Тобто при переході з газу на бензин і назад я натискаю дві кнопкиспробував). А найголовніше, що системи живлення працюють абсолютнонезалежно одна від одної!
У положенні, яке на фото, машинка щойно заведена, а значить набензині:перемикач той же на бензині, одночасно з цим включена нижнякнопка блоку з трьох кнопок, що включає електробензонасос.






Коментарі3
Реле стояло, що й продовжило конвульсії кнопки майже на рік. Тепер, коли все на своїх кнопках стоїть, та ще й окремо працює, якось і насос почав працювати рівніше. Взагалі дві системи - дві кнопки! Заодно протиугінка додатково вийшла!
кнопка має струм навантаження. Реле треба було відразу відразу ) Як на фари
цікаво, а мене дружбан все розкочує, що це так зручно …1 кнопка… знатимемо!