Хлопці допоможіть з ременем!
Взагалі втратив сон з такою проблемою. Ремінь постійно лізе надвигун. Відразу поміняв комплект Gets ремінь шпильку і ролик, недопомогло. Взагалі б скинуло на двигун.Після цього поміняв реміньщоразу, спробував прибрати шайбу з-під натяжного ролика, і реміньпочало скидати з двигуна.Думав може ролик такий і поставив роликстарий і новий ремінь, у результаті через 120 км заліз перевірити ізнову шматки висять ПЕРЕД цим усім міняв масло насос і втулкипромвалу, і після цього все почалося ... Уточнення биття нашестірнях немає - але зуби на них аж блищать ... Знову допоможіть -вже дах їде.
Фото 1-2. Ремінь пройшов 100 км
Фото 3-4-5. Ремінь пройшов 850 км
Дуже чекаю допомогиЗапчасти на фото:C31152
Коментарі20
Шків колінвала під заміну. Він не дарма з алюмінію.
Була така проблема. вилікував двома ударами молотка по шпильці натяжного ролика від салону до фари
На промвал шків тією стороною поставив?
а на промвалі є шків?
Та взагалі то прям один на один як на розподілі.
а як ти його інакше поставиш?
Задом наперед
Як варіант пром просадив глибше, хоча це так собі версія.
ось шків кален валу знаю.помпи знаю.генератора знаю
Під ними ще три шківи ГРМ, та ще й ролик.
Я навіть на це якось не звернув увагу
Розбирай все назад, знімай кожухи і дивися, що пішло не так при складанні після заміни втулок промвалу.
Нижня шестерня ГРМ.
Є ще така штука, як осьовий люфт колінвала... Перевіряється просто - береш лом і впираєш у шків коліна від лонжерона. А напарник в салоні натискає сцепу... Відчуєш у ломі ворушіння - проміжним кільцям хана))
Спасибі спробую…
Але швидше за все шестерням або кінець, або їх місцями поміняли і розгорнули ... Якби проміжні кільця, то ремінь назовні зрушувало ... хоча ремінь центрує ролик натягувач.
Спробую сьогодні шпильку поміняти
Перетягуєш ремінь, бачиш у тебе смугу малює від ролика посередині, це індикатор, при правильній натяжці ролик малювати не буде
Та руками начебто прокручується без зайвих зусиль
він не перетягнутий?