підкажіть варто чи ні
Почато серійний випуск нової модифікації Компресора "привідногонагнітача" ПК- 05 під індексом "д" для серії автобілів ВАЗ ішевроле НІВА інжектор і карбюратор Тиск наддуву не перевищує 0.5bar при об'ємі двигуна не більше 1.7 літра. У свою чергу збільшуєтермін служби агрегатів мультиплікатора.Установочні розміривідповідають всім модифікаціям, що випускаються.
Коментарі12
компресор з марка sc-14 дешевше та надійніше
хз я з різновидами не знайомий
Взагалі не варто. Дані компресори зовсім не ефективні в порівнянні з китайськими турбінами. Збирай на шеснар, і не мучай мотор.
була задумка але поки почасу
Краще збирай гроші не на різні доробки стоку, а на шеснар. Більше перспективи.
самому цікаво) постав спочатку інжектор, з карбом буде важко налаштувати ...
незнаю чи варто іжектор своєрідна штука прощіку залити потрібно норм підібрати форсунки контуру свічки датчики налаштувати датчик детонації лямда зонд відбудувати паливо повітряну суміш набагато складніше і більш витратно ніж з карбюратором і хороший...
постав солекс спорт карб і потреба 11.2 і ти аху.еш як вона буде валити)
може
не може, а воно так і є) я сам хочу собі кит комплект 0.5 бара
а витрата палива
У грудні я зібрав двиг, низ був 1.3 стік, голова потреб 11.2 і поєднані впуск і випуск, полегшений маховик. Коли я рушав різко, машина йшла в занос. На 402 м робив на два корпуси део 1.5! Зараз збираю 213 коліні та поршня 80.0! До речі поки карб кошт...