Наблюдение за ДМРВ
Вранці, на холодну машину сильно троїть, плавають оберти, моженавіть затихнути. По БК в цей час витрата показує від 3л/год до6л/ч. Триває це в межах 20- 30сек, далі обороти вирівнюються івитрата бензину показує 1.7-1.8л/ч. Не троїла.При цьому по БКвитрата показала ті ж 1.8л/ч. При розгоні в режимі "пенсіонер"витрата 21-32л/100км. Не бачить машину і всі відомі в окрузісканери теж не бачать її, тож поки "ворожу на кавовій гущі")






Коментарі20
ДМРВ не чиститься, не профілактується, там просто окислюється тяганина і все, його на смітник тільки.ХХ 1.1 допустимі, цілком. Без споживачів і на Р\нейтралці
А якщо 0.8-0.9? Мкпп
0.8 погано. Знижені обороти. Має бути 0.9\1.0, іноді 1.1
Кат вибив і почалося 0.8 іноді, після активної їзди.
ЛЗ, ДМРВ дивись, що вони думають зараз.
Лз 2й по-любому бідніть. А дмрв у здоров'ї
я брав vdo за 5.3к в коробці siemens за 10.6) а взагалі beru на кшталт норм. але мені здається справа не в дмрв.
з ним запуск проблемний, троїть двигун сильно. Без нього запустився відмінно і працював
проводи подивися біля колодки. у мене розбиті були всередині ізоляції і мотор міг затроїти прямий на перехресті( заглухнути, не їхати і т.д. ) але з прогріванням начебто проблем не було.
датчики двигуна нехило зав'язані один з одним.
і ще, скріпкою наші ебу не діагностуються? я не пам'ятаю просто
я знаю спосіб діагностики гальмо, газ у підлогу та поворот ключа у друге положення - вважати миготіння чека
прочитай і на половину буде ясніше
Ой-ей-ей, хтось когось наї ... З відключеним дмрв ніяк не буде 1.1, вона буде жерти як бегемот
Хах бл.
Якщо хочеш чистити датчик, то тільки спеціальним засобом. Я брав від Лікві Моллі для чищення ДМРВ. Так як будь-якими карбклінерами не раджу. Велика можливість його накрити. Але краще звичайно на розбирання підскочити, підкинути інший і порівняти.
почистиш дачтик і 5050 — або одразу помре, або поглючить трохи і все одно помре. Копи на новий.
тобто у бік аналогів навіть не дивитися?
Аналоги є гідні (VDO наприклад), але ціна їх теж висока. Взагалі, датчик цей дуже живучий. 200к ходить запросто. Усього треба вчасно фільтр міняти. Вбиває його найчастіше випадок - щось стороннє залетіло. Є велика ймовірність знайти БУ оригінал та за...
оригінал за цінами від 300 до 400 доларів))