Всім привіт!
Почну з того, що Мітсубісі Галант 9-го покоління позиціонується як "бізнес седан" і які можуть гонки, але все ж таки… іноді хочетьсявага авто більше 1560 кг, навантаження на гальмівну системувеличезна і після 3-го світлофора гальм немає (вони перегріваютьсяі їх ефективність зводиться до нуля).
Проблема слабких гальм (особливо низька ефективність задньої осі, атак само зайве биття гальмівних дисків передньої і задньої осей)помічена не одним автовласником даного покоління Галантів. V-6мотором з об'ємом 2, 5 літра і турбонаддувом, потужністю 250 к.С., ібула ще повнопривідною. Тут на допомогу стають брати Японськогоавтопрому такі як Грандіс, Паджеро. Ось саме від них можна ізастосовувати передні супорти та гальмівні диски.
Розглянемо як це виглядає в житті (вР-4 розглядати не буду, череззазначені вище причини):
Штатний гальмівний диск 9-го Галанта 276мм в діаметрі, встановленийоднопоршневий супорт, у Грандіса - 290мм і 2-х поршневий супорт.Скоби кріплення супорта у наших авто мають однаковий розліт 160мм, тому свап гальм передбачає встановлення дисків і супортів зколодками від Грандиса. Поліпшення ефективності гальм досягаєтьсятакими шляхами:збільшення радіуса плеча притиску колодок до диска (згадайте, коли важіль подовжити, потрібно менше зусиль щобвідкрутити що-небудь);
— збільшення площі притиску колодок поршнем супорта;
Порівняння дисків Грандиса і Галанта ВР- 4
Диск від Грандиса
Диск від ВР-4
В оголошеннях я знайшов комплект від Грандиса, і ось які менінадіслав продаваний фото:
Комплект від Грандіса
Диски від Грандіса
Диски від Грандіса
Супорта від Грандіса
Диски від Грандіса
Нові ж супорта виглядають так:<
Отримавши посилку, вага якої становила 30 кг! , доставив її в гаражі розглянув комплект. Диски мають залишкову товщину 25, 4 мм, апісля проточування стали 25, 2. Супорта живі, але віддам напіскоструй, поґрунтую їх і поставлю новий ремкомплект!
Посилання з гальмами
У наступних записах буде розглянуто встановлення комплекту.
<
П.С.Спасибі Олександру за підказку про гальмування Грандиса
І ось ще величезна бібліотека знань з передніх гальм —https://megadriver.org






Коментарі18
Привіт, як гальма? Все влаштовує?
Привіт! відмінно, зупинка авто відбувається швидше і впевненіше. Також при активній їзді нагрівання і втрата інформативності відбувається трохи пізніше, ніж на стоку
У личку якщо можна. Теж подумаю над цією справою. Мене задні Напружують. Відчуття що гальма тільки на передній осі
Красава! Ще потім задні поставиш і буде супер!
Так, Олексію! У перспективі і задні ;)
Задні від якої?
за повір'ями - тримаю в невеликому секреті, щоб справдилося.
Вентелювані та посадкові без проставки?
👍
у нас у дніпрі галант на ево гальмах їздить і нормально так себе почуває
Бюджет набагато більше ЕВО гальмування. Але вони то ще крутіші будуть. І Галант то, швидше за все з 3,8 мотором.
ніколи його швидко їдячим не бачив взагалі, завжди з потоком або повільніше
можливо раніше були преценденти, тому й людина перестрахувалась
Заздалегідь вітаю. 6 років від'їздив на стоку, півроку на VR-4. Досі тішуся як дитина.
Дякую, і я сподіваюся!
Ось як бум якийсь, всі гальма апгрейдять) Але ось у галанта вони точно хороші, це ви ще на автомобілях такого ж класу, але з дійсно поганими гальмами не їздили. Наприклад Hyundai Sonata, на швидкості від 150 гальм просто ні, тиснеш, а вона мчить далі...
я думаю буде ще краще! принаймні прагнемо в цьому напрямі!
Та гаразд вони не якісь на трасі при швидкості 160