У нас уже тиждень температура вдень піднімається до +8 +10, нашипах якось не комфортно стало їздити по сухому теплому асфальту, та й щоб не вбивати зимову гуму, вирішив поставити літніколеса.
Приїхав учора на шиномонтаж, тиша, нікого, а мене майстер як почаввідмовляти від зміни коліс на літо.Я аж пофигував! є на чому їздитиу разі снігу Шкода і Мікра поки що на зимовій гумі, на разі якогосьсніжного апокаліпсису в березні чи квітні. :
— зиму поставив коли пробіг був 7200 км
— вчора пробіг був 19650 км
— разом пробіг на зимовій гумі становив 12450 км
<
З них відсотків 80 — це асфальт, їздив не більше 130 км/год, уникавмаксимум різких стартів з пробуксовкою коліс, але все ж таки паруразів був. ПІДСУМОК:
знос по гумі мінімальний.
За шипами:
Передні ліве "-4" шипа
Переднє праве "-1" шип
Заднє ліве "-1" шип
Задне право "-0" шипів
< p>
В принципі результат по гумі вважаю хорошим. Як за свої гроші —чудова гума!
Рекомендую, як бюджетний варіант шипування.






Коментарі5
Доброго дня, може вона ще й у бак жене...
?
А що за гума? Я так не рахував, але відчуваю чверть шипів у Пітері за дві зими втратив.
Yokohama Ice Guard IG35 XL шипована https://megadriver.org/p1034952-zimovi-gusenici-na-traktor
Так, дякую, вже знайшов у записах)