На свій страх і ризик порізав клапанні кришки
Порізавши клапанки але не як усі, просто розділивши навпілножовочним полотном вирізати шматки пластику не ставши так якпосадкове місце бронепроводів повинно залишитися і триматипровід!
У процесі будемо спостерігати за таким доопрацюванням, хоча я недуже поважаю варварський процес, але краса потребує жертв!
процес розпилювання
результат варварського методу, прокладки місце
Коментарі10
поріз кришок це останній крок до покупки алюмінієвих кришок, поріз кришок на довго не допоможе, але дасть час підібрати денюшок на алюміній.
як у сусідній темі
пиль на що повпливає? чи краще масло в колодцях? а я пластик не вирізав повністю а просто розділивши, знявши напругу в ребрах жосткості, і взагалі я не Вам робив а собі я звик за мотором слідкувати, і час відчасу мити та витирати , а не так як засран...
Вибиваєш втулки, підточуєш на наждаку на 0,5-1,0 мм, вставляєш їх назад, збираєш все на новій прокладці і радієш
я і так радію, а порада теж норм
допомогло?
поки проїхав 30 км, малий період щоб зрозуміть, але потіння пропало
розпил трохи врятує. на відміну від поради, мовляв, прокладки вирішують. вирішують тільки алюміній кришки. я пройшов через це на старому моторі
навіщо всі пилять ріжуть?! ці втулки не дадуть притиснутися! прокладку краще шукайте хорошу! завтра шукатимеш алюмінієві?
Ну навіщо?!