Капітальний ремонт двигунів Porsche 4,5-4,8 Задири, Перегрів, Гільзування!

Хотів би поговорити про проблеми Порше властивих двигунам зНікасиловим напиленням!
А саме це задираки, що ж це і від куди береться!
> І так я думаю всі вже чули про цю проблему і ні хто не хотів биз нею стикатися, але це неминуча умова володіння Porsche!
Чи є варіанти уникнути або відкласти капітальний ремонт?
Уникнути не можна, а ось відкласти і збільшити ресурс цілкомреально, чим хочу з вами поділиться! -Не лінується перевіряти оліюхоча б раз на тиждень, у себе тримаю завжди на максимумі. Мінімум (ми задіємо другий вентилятор охолодження) дуже допомагає впробках
5-Якщо температура періодично зашкалює перевірити термостат, помпу (помацати верхні нижні патрубки охолодження або заїхати наАвтосервіс для діагностики)
6 -Враховувати при інтервалі заміни масла режим очікування (коливодій або ви самі часто за боргом чекаєте на когось на заведеніймашині)
7-Не навалювати на не прогрітому авто
8-Хороше паливо
Це саме те, що я дотримуюся при користуванні своїм авто і раджусвоїм клієнтам, а робити так чи ні це вже справа кожного!
Ну а якщо вже з'явилися задираки тоді тільки капітальний ремонтдвигуна допоможе вам, а не які присадки та алмазні плівки та "каталітичні обробки"
Які роботи ми виробляємо
Гільзування блоків без підриву гільз та тріщин!
Заміна фазообертачів
Реставрація фазообертачів
Реставрація блоків з тріщинами
Задири, перегрів (олія жор)
Заміна набору ГРМ
> Реставрація ГБЦ в заводські параметри!
Реставрація турбін
Підвищення тиску масло насоса!
Проточка клапанів на дві фаски!
Проточка, полірування, балансування Колінчастого Валу!
Тільки якісні запчастини
Тільки якісний та добре сумлінний ремонт дозволить нам непереживати за виконану роботу а клієнту дасть впевненість узавтрашньому дні та надійність його Авто!
>