Заміна підшипника первинного валу.
Знявши двигун для ремонту. Виявив, що на первинному валу є люфт, тобто підшипник пора міняти. Від'єднав дзвін коробки і зайнявсясьемом підшипника. Зборі.Чому випадково, та тому що на валу є зріздля сьема (я про це не знав, просто пощастило, що вал став употрібне положення).
Правда сфоткати забув, але знайшов фотку вала в немає і хочускинути, може хто ще буде ремонтувати сам.
Сальник первинного валу — такий, як передній сальник колінвала завто "таврія"
Ось такий зріз на валу для зняття.






Коментарі2
forums.drom.ru/daihatsu-r…87854.html#post1142410155а інакше ти його не витягнеш.
Згоден. Але я цього не знав!