Бо один раз друг у подорожі, а він любитель покататися з дружиноюпо цікавих місцях поодинці, потрапив у ситуацію коли простонеобхідна була задня лебідка.
Пригнав машинку і став питання про встановлення задньої лободи.Машинка в спорті не бере участі і кузов в дуже хорошому стані, значить різати кузов не можна. Тягає, а доступ до заводськихбуксирувальних вушок хороший.
На перед була куплена потужніша лобода 12500, а стара 9500переїхала на зад.
обновка на перед
p>
Зробив майданчик з потужними ребрами та закріпив з місця кріпленнябампера та причіпного
вигляд збоку
вигляд зверху
вигляд збоку
вигляд спереду
>
Після встановлення лободи переробив задній бампер
ліва сторона
так виглядає з відкритими дверима
і така фотка
вигляд зверху
права сторона
загальне
блок саленоїдів встановили в задньому крилі під обшивкою, щоб незаважала коробочка в маленькому багажнику, а керування передньою тазадньою лебідками селили біля ручника через кнопки + дистанційніпульти.Тепер тестуватимемо!
Коментарі7
Красова.
Клюз міняти, а так круто вийшло!
Однозначно, вже замовили
Роліки точно поламає, став чавунний клюз, якщо буде сталюга.
згоден.нада чавунку поставити
непогано вийшло ... шкода тільки задній кут з'їзду зменшився
З приводу кута згоден, але машинка тільки туризм. Без фанатизму