Всім привіт!
Думаю не варто описувати сам автомобіль, який був розробленийспеціально для любителів позашляховиків., але і в цьому, начебто, продуманому до дрібниць автомобілі є невеликі недоробки, і цінедоробки необхідно усувати, тому що вони приносять незручність тафінансові витрати своїм власникам.
Суть проблеми полягає в тому, що датчики АВС на передніх маточинахабсолютно не захищені і в хорошому говноліні їх просто ламає, авартість від 20 до 160 зелених (оригінал).
З такою ж проблемою зіткнувся вже не перший раз мій друг.За однупокатушку вийшли з ладу відразу два., перестав працювати спідометрі засвітилася панель різними лампочками .
Водні купання…
Перейдемо до головного — вирішення задачі захисту датчиків.
За основне кріплення майбутнього захисту взяли кріпильний отвірвержнього кріплення проводу датчика АВС і приварили до цапфи щедодаткове кріплення (благо цапфа залізна)
дод. Далі виготовляємо сам захист датчика, при цьому не забуваємо, що даний захист не повинен стикатися з наконечником (в різнихповоротах коліс) та іншими конструктивними частинами авто.
При виготовленні використовував метал 3 мм,
захист…
захист1
захист2
Далі фарбуємо і монтуємо захист на місце, при цьому міняємо верхнійболт (заводський) на більш довгий.
Встановлений захист
Вигляд зверху на маточині.
Далі проклав провід у гумовий шланг і приєднав пластиковимихомутами до захисту (що б не стирчав провід)
прокладений провід у шланг …
Це я описав установку захисту на ліву маточину, з правої всеаналогічно. Буде…
Коментарі6
Круто!
актуально… у мене гірлянда горіла на панелі через поломку цього датчика. камінь у нього потрапив або ще щось
там все із захистом просто зробити, цапфа залізна і вариться відмінно ... та й напівавтоматом послабити цапфу нереально ...
Оо)) щось новеньке! Треба і собі таке заколгоспити)) Дякую за ідею!))
ну так, за покатуху відразу два поламали і відразу вирішили захист зробити. Дорогувато за шматочок пластмаси купу грошей вивалювати, краще шашличок пару разів з'їсти ...
Це точно, краще шашличок)))))