Давно лежав у гаражі ГТЦ із вакуумником від Subaru Legasy. Післядоопрацювання він чудово зайняв місце готелю.
Підключив контури за схемою — перед- зад.
Гальма стали чутливі, правда трохи тугувато — поки не можу знайтипричину чому.. Поміняв 2 зворотні клапани, шланг. >
Коментарі15
спасибо маркетуватиму над своїм
Де брав діяч для обсорбера?
))) заводський - пофарбував і підпиляв під розтяжку
Взимку не перегальмовує?
ні — я регулятор гальмівних зусиль не прибирав
Які доробки робили при встановленні ваккумника? Перехідники на трубки якісь потрібні?
По трубках - так як у ГТЦ 2 виходи - потрібні два трійники з класики. Трійники можуть бути трьох видів - алюмінієвий, силуміновий і металевий. Я рекомендую зупинити свій вибір на алюмінієвому. Далі потрібно виточити два перехідники в сам ГТЦ, так як ...
Самі трубки до трійників, теж короткі вазовські беруться?
так короткі - бажано зробити їх з мідних
так у нас думаю буде проблемно десь розвальцювати, а готових мідних не знайти
ну тоді став сток
Лежить такий вакуумник у зборі, ось не знаю ставити чи ні, є варіант поставити від опелю астра… ніяк не визначусь)
якщо він у нормальному стані - став гальма стануть кращими! За астру не підкажу - немає практики.
Зрозумів, дякую, ми вакуумник як у тебе ставили на дві волги 3110, результат відмінний!
ну ось - а порівняй вага волги та тазу ...