Inside

Наявність кількох б/в розхідників і нереалізовані дитяча мрія статипатологоанатомом спонукала мене до запуску нової теми, можливонавіть довгограючою. «Inside» — і що у нас тутаньки?
Першим під роздачу потрапив паливний фільтр тонкого очищення тмBIG, який нещодавно був демонтований у «Stock8miKlop» і прослуживвірою та правдою 13 років або 75+ тисяч км.<
Слюсарні лещата (made in sssr), ножівка по металу (заздалегідьвідвідала мене ця ідея і щоб сусіди не почали раніше часу кидати вмене каміння…болгар полежав осторонь) дозволили провести правильнийрозріз корпуси і заглянути всередину! і паперовий фільтруючийелемент посміхнувся на всі 35…
Усмішок повний рот
Мій висновок – фільтри тих років випуску і цього виробника реальнітрудяги з реальною претензією на якість!
Наступним під роздачу потрапив винуватець недавніх подій Датчик фазторцевого виробництва «Автоелектроніка». Демонтований все з того жТЗ і прослужив, + - 65 тисяч км. (точно сказати складно). Тутвиявилося все просто) в хід пішли тільки качки і шевський ніж)останній ставитися до улюбленого інструменту; )))
Верхній шар пластмаси злетів аж бігом, мабуть позначилисятемператури. Оголилися залиті якимось полімером нутрощі і торцевийелемент (з че це) Батончик з припаяними контактами і до якого йшлапустотіла мідна різьбова шпилька. Весь простір навколо бувзапресований магнітним «піском»…і все (((((
3-е кільце і міні око Саурона

) Мій висновок - за довгий термін працездатності, часомекстремальних умовах, однозначно «всі судді 5 балів»!
Сподіваюся сучасний представник Калузького заводу підтвердить данусуб'єктивну оцінку!
На сьогодні все) дитяча мрія майже реалізована) Під часексперименту ніхто не постраждав.
У міру надходження донорів, думаю наповнюватиму цю рубрику!
Дякую за увагу!
Далі більше!

< br>