Доброго часу доби всім!
Нарешті закінчив я суппортами😁. Знав би скільки доведетьсяповозитися — 10 разів подумав би починати чи ні 😒. Але в будь-якомувипадку воно того вартувало, бо корозія була скрізь і всерединіпоршеньків теж.Та й мастило в механізмі ручника було брудне.Загаломсправа зроблена, результатом задоволений.Педаль стала значном'якшою, чомусь.Гальмівку долив Бош. Вже зовсім інша історія ... 😀 (прокачові штуцера не можу відкрутити).
Ну і з нагоди перевзувся на нове "літо" ханкук. Поки меніподобається!
Коментарі17
Це Ви, батечку, скромно ще промовчали про складання штока ручника -) Як ромашку переміг, зізнавайся?
Оооо, там прям біда-бедуля була)))))ромашка це залізяка, що накриває пружину?
Вона-вона -) Як тільки з нею не мучаться при зборі)) Я не ризикнув розбирати цей вузол))
Ну я не дарма розібрав, мастило там було не дуже, волога все ж таки потрапляла
Струпцинами через свічкову головку на 16 підтискали цю ромашку з пружиною, а тонкою викруткою підправляли краї ромашки, щоб не чіплялися за стінки циліндра. Загалом той ще геморой))))
Вітаю! Епічну роботу зроблено -) Зате в кінці відчуття — не передати ))
Дякую! так вже, довелося повозитися, але без цього ніяк))
Як з пильниками ручника вчинив?
Правий (більш навантажений брудом і реагентам) поставив старий оригінал, а лівий новий китай, тому що другий старий був з мікророзривом (мабуть, при демонтажі пошкодили). Ось і подивимося хто кого)))
Купіть ось такий ключ, + не сильні удари молотком з верху і всі штуцера вам здадуться.
Такий ключик є, я ж жигуліст 😁😁
таких ключів багато, і 9на11, і 10на12, 12на14. без таких ключів радянську техніку лагодити а зокрема трубки і штуцера - марна справа, ну ні як не відвернути було.))))) без них
Чому ж було?..))) їх і зараз не відкрутити без нього 😂
Удачі у відкручуванні. Теж не можу відкрутити. Проконсультувався з docentom86, каже wdшка, гріти, крутити без розгойдування, а то відкрутиш з різьбленням.
Спасибі! спробую
Краса! Висилаю тобі свої супорти на фарбування! ))))
Не питання)))