І так, перший "задакток" у побудові ST версії (ну чи щосьнаближене) вже покладено! Так, все вірно, як Ви зрозуміли по фото, це кермо від ST версії, який я купив до покупки машини))) Так, цедивно але все ж таки)
Мій штатний кермо вже з заводу був з круїз-контролем і новий теж зкруїзом, тому нічого через комп'ютер я не активував, а просто "зняв-поставив" Щоб відкрутити кермо, потрібно зняти подушкубезпеки, а ця справа не проста, а точніше залежить від того якзнімати.
>
Перш ніж знімати кермо, я б радив зняти клему на акумуляторі, щоб уникнути проблем!
Старе кермо
<
Є два варіанти:
1) ПРОЩЕ. Збоку на кермі є позначки (смужки), їх потрібнопроткнути плоскою викруткою і натиснути на залізну клямку, А самуподушку потягнути на себе, тоді подушка і вилізе.І так само здругого боку.
2) ПОСЛОЖНІШЕ. Другий варіант набагато складніше і кермовізуально залишається без проколів як у першому варіанті. Для цьогопотрібно зняти обшивку яка за кермом і залізти викруткою за кермо, намацати ту саму клямку (див. Фото) і видавлювати подушку.Стрілечкою показані металеві клямки, які необхідні віддавлювати щобвисунути подушку. На словах пояснити важко, тому наприкінці статтія доклав відео яким я керувався, думаю кому потрібно будездогадатися як). Все ж це кермо набагато крутіше виглядає ніжштатне)))
Лайк, репост, передплата; )
< br>
Коментарі2
Привіт, а продаєш зайву накладку з круїзом?
Привіт, вже продав(є звичайне кермо з однією кнопкою…)