Здрасте, знавці, підкажіть наскільки поганий стан ГВУТ? ГВУТ яскільки себе пам'ятаю ніколи не працював, ну не працював і хрін зним, я вже ногу накачав. Головне шоб гальмувало. (кілька місяцівтому, по БЖ можете побачити) у мене відкис гальма.Найсмішніше шоотъебнуло все поспіль:супорта/ГТЦ і як виявилося до них ще й ГВУТприписався.Ну ось що за лайно.У мене з пропажею гальм почалакоптити машина, білим густим димом.Я подумав що це прокладка ГБЦшалит.Поміняв, але крім помпи, що розвалилася, нічого не отримав.Нуя ж не зовсім дурень, думаю, можливо потрапляє гальма в впускний, язняв шланг, заглушив отвори у впускному, запускаю, даю їйпопрацювати - нуль ефекту, Через це я і подумав що ГВУТ нормальний, шланг нібито теж був сухий у нутрі.Але в кінці я вже бомбардував, ну все сухе, ГТЦ не тече, супорта, барабани сухі. ГВУТ При розборія помітив шо рідина присутствует в нутрі де мембрана (начебтоправильно написав). Ну хто нишпорить прикладаю фотки, ви вжескажіть шо саме треба перебирати (мені здається це лайно требавикинути, але фінансів на ВУТ нема) До речі нормально шо ця гумказагорнулася?
я так розумію тут принцип щось на кшталт ГТЦ? До речі, коли язняв?






Коментарі3
Розкошелься і постав ти ВУТ від 24-10 і далі. Я відразу так зробив. Гальма штука з якої жартувати не варто. Це важливо. Якщо машина не виставковий зразок нафіг не потрібен там цей ГВУТ.
Я так і хотів зробити, але фінансів поки немає. Машина зараз готуватися під кухарку, тому я не потягну ще заміну системи гальм. Там же і педальний блок треба, і курку, і сам ВУТ + трубки міняти. Це все дорого у моїй місцевості, сам ВУТ б/в до 1500 гр...
Там зворотний клапан стоїть, смокче гальмо при розрядженні. Купи ремкомплект і перебери