Нержавіюча сталь - давно пора

Після встановлення та налаштування турбіни машина поїхала, алестало відчуватися що їй не вистачає продування двигуна, особливо вспеку і гази замикаються у вихлопній. Але ж радили мені відразуробити велику трубу. Ось у червні цього року, на початку літа, необов'язково думаючи, відвіз машину знайомому робити повну трасу відтурбіни з нержавіючої сталі на 60-й трубі.Результат був на обличчя, їхати стала бадьоріше, не замикається, двигун продуватися ставкраще і прогріватися став більше, ну а звук перетворився у всійкрасі, врум-врум (пізніше викладу видос).До речі кажучи, на високихшвидкостях 140+ машина в жарку погоду (приблизно 30-35 градусів, якраз на море їхав) почала їхати дуже бадьоро.Що стосуєтьсятемператур на впуску, то в 35 градусну спеку, на впуску 37градусів.
фотки вже через 5 місяців