#nissan #200sx #s13 #welding #superstartworkshop
Перший запис тут. Стоячи після сезону 2015 року.
але тут я вирішивши замінити дощенту стерті колодки та трішкивиїхати.З початку березня s13 знову почав виконувати функціїДуповозика робота-дім-гараж.
"сіська" гримити, буст не обмежень, проводка … (рука-лице)…не будемопоки що про неї…я був молодий та недосвідчень…у такому стані трохиїздимо.
Але постійно якісь проблеми…тягне авто убік…ну руль не чітка…почерзі вилізли наступні проблеми:
-Розкрутилася гайка півосі, колесо гуляло
-розкрутився передній повздовжній важіль, колесо гуляло
-розкрутилися болті кріплення задніх маточин (ступиць), дещо навітьвтративши.
-розкрутилася стійка (койл), нятяг пружини, авто впало наколесо
дороги в нас криві, але ямки обїжджаю. За однією, іноді через деньпідвіска повністю перебиралася перед сезоном 2015. Підрамник
не повіривши…віліз…взявши телефон…спустився сфоткав, виліз…передивився фото…не проглючило. Таки порвало підрамник.
пару днів походивши у стані афекту, ухваливши рішеннязнімати-варити-ставити самостійно.
< br> знявши, і був шокований вдруге. Тріщинка не мікро, ачастично стара і дуже велика. Далі при аналізі та огляді бувзроблений висновок, що це є результатом зачистки швів попереднімзварним.
Тобто, сам підрамник варився вже під заниження, та посилення ну іпід плаваючі сайлентблоки та регулювання. Отак, попередній майстері догоду краси зачистив шов, а провара не залишилося. Тому він тамже і лопнув. Зачухавши, SuperStars мені заваривши, добротнозаваривши, поставили разом назад. Побачимо скільки проїздити і щовирве наступного разу.На операцію пішла пара днів. Авто на ходу.але відчуваю, що починає розкручуватися ліва сторона)))
так що скоро буде продовження…
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.