Нарешті поїхала

Коли я купив RS, я думав що вона їде майже всі свої 200 сил і радівїї польоту. Але коли прийшов сезон гонок і мене почали об'їжджати150-160 сильні авто, то я зрозумів що щось не так.А коли ще йзаїхав з РС фл, то я побачив як насправді вона мала їхати, але неїхала.Зробивши діагностику показало помилку тиску наддуву.Спочаткубули версії що десь сифоніт або ще чогось.Але через час, завдякинашому новоствореному VRS CLUB, мені пацани накидали шляховихваріантів і посилань і я нарешті знайшов причину.Спершу варіант бувпоміняти клапан н75.Замінивши його чесно кажучи я різниці невідчув.Та й клапан з виду був нормальним і не залитий маслом.Потомприйшла справа до клапана н249, який встановлений на самійтурбіні.Ось тут воно і показало себе.Розібравши клапан я побачив щогумова мембрана, повністю розірвана на дві частини і виходитьклапан складався з двох частин. Новий Pirburg 7.02901.05.0 Коливстановив його, то машина начебто ожила після зимового сплячки! Чесно? Накайфувати не можу. Раніше тиснув тапок у підлогу часто івона здавалося б їхала, а зараз вона ніби полетіла! Загалом дякуюпацанам з нашої спільноти за допомогу і рухаємося далі. Якразнастали холоди і є час щоби все підшаманити і замінити до відкриттядорог сезону 2021))))
Помилка
Старий клапан н249
Новий клапан н249
Клапан н75 і в яких пиздарах він знаходиться