І так, після планового ТО, після заміни комплекту ГРМ, на оглядіавто з'ясувалося, що потрібно зробити ще ряд робіт для досягненняідеального стану авто по технічній частині. І так булозроблено:
>
— заміна передніх амортизаторів;
— заміна трубок АКПП (обох);
— заміна опори двигуна задньої;
— заміна скоб задніх супортів з напрямними;
— заміна сайленблока переднього важеля.
Запчастини брав усі оригінал:
1. Трубка АКПП - 2922А239
2. Трубка радіатора АКПП - 2922А573
3. Опора двигуна задня - MN184094
4. Опорний підшипник передній - 4060А711 - 2шт
5. Пильовик аммортизатора передній - 4060А644 - 2шт.
6. Амортизатор передній Kayaba - 339081 і 339080
7. Проставка пружини прокладка під пружину) - 4040А253
8. Скоба гальмівного супорта заднього - MN116285 - 2шт
9. Напрямна верх.Задн.Супорта - 4605А211 - 2шт
10. Напрямна нижн.Задн.Супорта - 4605А212 - 2шт
11. Салентблок задній передн.Важеля - 4013А426
12. Втулка направляючого супорта - 4776933020 - 2шт
13. Затискач торм.Колодок - MR493177
14. Шайба прокладка пробки масл.Піддону — MF660035 — 2шт.
За запчастинами вартість — 12006грн
По роботі — 4550грн
Коментарі2
Начебто не хвалять вже давно ці стійки🤔
Начитався відгуків про Каяби, поставив більштайн, які вийшли рублів на 600 дорожче