При покупці з'ясувалося, що в системі охолодження залита звичайнавода. Навіть натяку на антифриз не було. Вода була …ну це буланавіть не вода, а темно коричнева жижа. Жаль не зробив фото
Спершу було злито все, що можна було злити з патрубків і промитийбачок.Залита знову вода і літр харчового оцту.Через добу в бачкубула знову жижа.
Далі мив таким чином, тому що нижній кран радіатора до ладу нічогоне зливав — ледве текла струменька (напевно був забитий). Найбільшеводи, ось він на фото., опускаємо цей шланг вниз щоб стікав, а вбачок ллємо свіжу воду.Пішло близько 40 літрів поки не потеклачиста вода.Перевірившись, що колір води не змінюється, заливаємосвіжий концентрат.У нашому випадку g11 синього кольору.
Після заміни помітив, що в пробках температура піднімається вищесередини. Увімкнення вентилятора не чув і температура рекзо непадала. Не знаю, так і має бути чи все ж таки варто оновититермостат?
Коментарі3
Верхній патрубок повний? я рукою його прокачував коли термостат відривався (88C). вентилятор включається при 102C, якщо кондиціонер не оре, і при 98C якщо кондиціонер працює.
А не пізно при 102 включатися? Температура кипіння адже 100 градусів ... зазвичай включаються при температурі 98 на скільки я знаю
На мене, так пізно, тим більше, що старі патрубки можуть і не витримати. Дані цифри я взяв з мануалу по машині.