Раз на 7, 5 тис. Ось так висимо.Туди до неї не йду щоб незасмучуватися.
Счетик.
>
Заправка тільки на ОККО та всі чеки збережені. Не стигаючи Австріїта Німеччини (там ОККО немає:-). Середня витрата 6, 5. Максимум що знеї видавлював це 3, 7 на 100, коли їхав на роботу рано-вранці.Більше 8 мілі літрів за будь-яким не бере. Пробував 195 км/година.170-180 йде без напруги і більше 3500-3700 оборотів не дає. ДСГ, щопрацює, ЦЕ ШЕДЕВР! Робот розумніший за людину і типтронік тільки накілька разів коли хотілося приколотися. Основний режим "еко".Набирає вона однаково, тільки натиснути трохи більше і миттєвийвідгук. Взагалі - машина "їде". Я знаю що означає не їде. Чинадійна вона? - Так, але з застереженнями. За цей час вона жодногоразу не "стала", але за гарантією поміняли дросельну засонку і ...Маховик ... На заслінку "лаявся" комп'ютер при черговому ТО.
Це така кругленька освіта під штукар пендоських грошей
А маховик проявився тим, що стала наша "жужа" двгатися не посправі. Вібрація на нейтралі "всім тілом". Ставлення офіційногодилера конструктивне та доброзичливе. Змінили все за гарантією.Багато це чи мало? Кому як… Для мене на 2000 $ за перші півторароки менігавато. Хоч і не з моєї кишені поки що. Якби поліз ізпрошивками в ЕБУ була б реальна проблема і сум. Вважаю DOVER на 16"ідеалом. Жодної подряпини на диску. Всі бордюри поки що взяла насебе гума без наслідків. Взяв Діжони на 17" і поставив (в сарай докращих часів). Дуже вже дешево по солярі і комфортно на 16 довірах.Розмови про хиткість, хиткість на поворотах та іншу нісенітницю неслухайте і не вірте! А так само як і про задню балку. Фігня все цещодо ходових якостей. Є R на ньому і виготовлятися до найближчихментів. Є дві країни у світі де можна далі 130-ти:Німеччина таУкраїна.Так що динаміки на основній частині світу вистачає.
Чи задоволений я? Так! Задоволений! Вважаю гроші плачені не навітер! Зайчика перейменована в "жужу" тому що вона молодець, щоднягуде, трудівниця і працює чесно, допомагає у всьому.
Любителям покращайзингу повідомляю. У планах:
— збільшити потужність,
— поставити діодні фари (є задум)
— ззаду багатооричажку…
-Навігація,
— музика,
— заниження
— 17"
— діодні ліхтарі взад.
Це ТИЗЕР до кінця жовтня. Анонс так би мовити😜
Коментарі20
У планах - збільшити потужність, - поставити діодні фари (є задумка) - ззаду багатооричажку ... - Навігація, - музика, - заниження - 17 - діодні ліхтарі взад.можу допомогти з з / год з Європи, ціна здивує) )
а я вже купив усі запчастини у зборі-)) З вівторка покажу
відмінно, чекаємо. фари передні теж?
Шукав цілих чотири місяці. Фари світлодіодні...
ооо, а старі фари з діодним ДХО?
Терпіва мій друже! А головний спокій, тільки спокій 😍 Воно знадобиться ...
На біліках стала просто трохи пожарше та й усе. І тобто думка що через р18 з 40вим профілем!))))) Lol 😁
Розмови про хиткість, хиткість на поворотах та іншу нісенітницю не слухайте і не вірте! - Тепер згоден! У натурі фігня. Навидумували шумахери млинець!
Людям які вбухали бабліще в заниження важко самим собі визнати, що покращився тільки зовнішній вигляд) От і починають займатися само-(і не тільки)-навіюванням)
Не ламається те, що не їздить!;)
45000 за півтора роки…
Ось і я про те саме!;)
Ніхто не помітив помилку в заголовку, тому що всі очікували заниження, чіпа і 19 коліс)
Все буде до жовтня!
Я теж не зрозумів. То влаштовує керованість підвіски, то заниження в планах
У мене є певний позитивний досвід у цій лані. А зараз не хочуть купувати-не треба. Зрештою-хтось не продасть... Те, що я міг би купити...
А це щоб максимально за. Ой. Заколупати мізки і створити інтригу. До жовтня ви вже забудете. Але…
Та й взагалі інфа що цей авто вже продається. Все ж таки значить не влаштовує авто так?)) Так і пишіть тоді - авто гумно!))
Ні! За ту ціну що мені пропонують-не продається. Дивилися нещодавно машину і коли я про неї розповів, то самому сподобалося. Буду їздити сам. Думка була раз на два роки міняти. Але аж надто її дбайливо експлуатують щоб дарувати.
правильне рішення. а продати за ціну за яку хочеться не коду не вийде швидше за все. з особистого досвіду та з досвіду багатьох знайомих.