Привіт передплатники, відвідувачі і взагалі — всім привіт! Гарантіяпройшла. Куланц проходить. З цим треба щось робити… Я давно бажавчіп і даунпайпом. Не те щоб потужності не вистачало., якщо це нена шкоду, а на користь. Чому б ні. Звідки ж такі гроші? З'ясовується, що за 3750 гривень таке збацають у Дніпрі… Тепліше! Ну раз так, а чого не "збацати" у Харкові? сказали, що буде дорого, тисячі півтори-дві.Дві з роботою-це не 250$ +1500UAH за роботу.
Зайняло два робочі дні.
Ось ця чорненька трубочка Страхи навіяні коментаторами:грітися небуде взагалі без ЄДРу, чек енджин загориться, чорний дим із ж. Будевалити якщо з поля вітер. Навіть якщо з поля вітер! ) Якось так.Найголовніше їде швидше і шкоди більше для машини немає!
так-то він ціліше буде
І річ дорога не псується.
< br>
Коментарі20
нехай виглядає зварювання кнечно варварськи) але сімейний бюджет точно не постраждав, 3аметил реально що бе3 його витрата на літр більше((((
значиться так мені треба було проїхати 150 км у відрядження і я запізнювався. Довелося, тому що дорога дозволяла шприцювати 170-180 і десь менше. Але, з розгонами, гальмуваннями і т.п. А ось назад поспішати було нікуди і я йшов 90. Туди — в пекельном...
То коли чіп і в кого робити будеш?
Все в порядочці! Чек енджин спалахнув-) Мені до Києва їхати влом. Навіть не знаю…
Та поїдь у ВТГ нехай зроблять коасоту з чеком і близько 190 коняків
з даунпайпом мені треба більше)) 500 км їхати …
Та немає у мене 200, все ніяк не дістануся, але теж хочу зрозуміти в чому причина і скільки реально
а в принципі - яка різниця?! Нормально
Нютони вирішують, 400+ це дичина
Сильно написав, особливо з приводу безпеки каталика))) даунпайп із заліза?)))
Спасибі! Поняття не маю! Скажімо так з металу-). Прогорить- зроблю новий.
Ось це правильно! Головне раціональність та економія бюджету)
Особливо в даному випадку)))
Тепер чіпуємо. Ставимо на більштайни або коні. І ось вам жебрацький ВМД-)))
Де він він ВМД? Звичайний гольф з прошитим мотором. Максим що буде.
Ну з вами сперечатися важко. Напевно там підвіска затиснута. Я на останньому рестайлі GTIя покатався недавно в Німеччині. У Голландію злітав. Та жорсткіше, так - на 17 дюймах. Рядки і таке інше ... Тільки я б не сс (писав) гарячим окропом. А віддати ...
такий самий як у вас ЗВИЧАЙНИЙ гольф навішеними цапками від гтд ))))
Так можна і про ВМД сказати і в моєму минулому гольфі крім задньої підвіски від стандартного гольфу нічого не залишилося. Машина зроблена до нюансу.
та яка 3авість)))) гтд інша турбіна, інші придаткові в коробці, 3адня підвіска НЕ БАЛКА, швидше за все і тормо3а інші, рулитися і їхати він буде веселіше ніж звичайний гольф
https://megadriver.org/p361974-golf-prodajetsia Порівняйте його зі своєю машиною. Пропасть між ними в сприйнятті. Вам причепитися тупо ні до чого. Розмова ні про що.