Ось і до Києва прийшли холоди, обіцяють сніг) саме час зимовоїгуми. Цього разу перед вибором гуми не стояв, купив ще минулоїосені разом з дисками та ковпаками.<
Замовляв з ebay.de, вибір величезний, починаючи з литих дисківоригінальних - нових і б/в - R19 R20 і т.Д, і закінчуючи сталевимиразом з ковпаками - R16, R17. Ціні.
Зупинився на нових сталевих дисках, на кшталт назва їх "дискисталеві структурні", які виглядають як литі. У комплекті такожрідні ковпаки - оригінал і гума Michelin Pilot Alpin PA3225/50/r17
Вибрав тому, що зазвичай у Києві всю зиму на дорогах сльота, замісто і в ліс не їжджу особливо... З іншого боку від неї немає шумувзагалі, добре веде на сухій дорозі в холоди, особливо при активнійшвидкісній їзді. Моделі серії Alpine PA3 розроблялися спеціальнодля машин представницького, а також спортивного класів. . Примітноює технологія ламелей VTS. Ламелі нових шин, що змінюються, дозволяють водієві довірено почуватися як на традиційній «зимовій»дорозі, так і на трасі без снігового покриття. Проте, кожнакатегорія шин має свою, власну. Нішу. Моделі серії Pilot Alpine PA3рекомендується встановлювати для їзди в умовах м'якої зими, томуексплуатувати їх у суворому кліматі покупець буде на свій страх таризик. Найкраще прислухатися до рекомендацій виробника. Також, надумку експертів, слід з обережністю керувати автомобілем, оснащенимPA3, на обмерзлій дорозі (втім, це стосується шин усіх типів).зимовий варіант. Для довідки – за даними самої Michelin, шини серіїPilot Alpin та наступні омологовані Audi A3, A4 та A6, BMW M3, M5та M6, Mercedes C-класу, S-класу, CLS та SLR, Maybach та, звичайно, автомобілях «стратегічного партнера» Michelin, компанії Porsche -Panamera, Boxster і 911. "фото після встановлення:
Коментарі15
Нормально виглядає на R17! А мені всі намагаються довести, що краще 18-ті взяти на зиму.
18-е на літо саме воно) на зиму навіть виробник рекомендує ставити 17-ї їди і м'якше вона їде на 17-х)
Тоді почитай мій бортовий журнал, я там вибираю диски та гуму. Може підкажеш що.
ок гляну)
у мене більше думаю був, пробіг москва, плюс 2 поїздки на півдня(по 5000 км).думаю загалом накатал мінімум 25000 км.
У мене того ж плану гума, тільки Нокіан WR G2 - хороша, тиха, але стирається тільки в дорогу, але тому причина 220 к.с. на передку. Втім треба в середині зими два балони прикупити буде)
дуже схожа на мій протектор, тільки напевно буде краще в снігу тягнути) головне що не шумить, а стійкою до зносу буде тільки шумна гума
Щодо стійкості ти маєш рацію 100%. Туранза шумить, але за літні польоти як нова, а на Нокіа цієї стало тихо як у Майбасі (у мене ж шумки бутерброд в авто), але підносилася вона за одну зиму ... Тобто сенс на одну вісь поставити Нокіан А3, а ззаду зал...
в сенсі на перед з грубим протектором а назад тиху зимову?
На перед Нокіан А3 vianor.ru/tyres/passenger…ed/tyre=nokian-wr-a3#shopНа зад Нокіан G2 залишити vianor.ru/tyres/passenger…ed/tyre=nokian-wr-g2#shop
по суті можна ставити різну гуму, головне щоб не шипована. Хоча я б не робив так. Краще поміняти гуму нинішню місцями з заду на перед, або повністю перейти на A3, хоча не факт що і вона швидко зноситься, але пробуксовки дають своє)
Чесно скажу, користувався Нокіан ВР Г2 цілих 3 сезони на Астрі ОПС, так вона практично зносилася на 40-50 відсотків, наступний господар за 14 кілорублів цього року продав-)) так що по зносу хз що, у кожного по своєму виходить.
Може бути ... але, млинець, не для суворої зими вона) ... 3 сезону - це в кілометрах скільки? У мене за 15 т.км. такий знос ...
Сильно на ebay дешевше виходить?
тільки одна гума в Києві виходила близько 1100 у.о. за 4 шт. на ebay.de + доставка, б/в можна знайти набагато дешевше ще там. дисківwww.ebay.de/itm/Original-…A4der&hash=item416d671f77www.ebay.de/itm/Original-…elgen&hash=item4abd39f059