Моя боротьба: speedtronic m111 kompressor

Всім привіт!
15 липня я оживив купу електрики в машині і вже 16 липня зіткнувсяз помилкою Speedtronic visit workshop.
Побачити її можна за допомогою важеля круїз контролю - натиснути нанього щоб загорілася лампочка і підняти вгору Само собою, важіль непричина, а наслідок. Заслінка рециркуляції, як її ще називають, весь час залишається у відритому положенні і не реагує на педальгазу.Отже, машина втрачає дуже відчутний відсоток потужності тадинаміки.
Сьогодні, 04.09 я переміг її і, гублячи сльози радості наклавіатуру, сідаю писати вам цей гайд, оскільки частини цієїінфи на драйві немає.
Пошуки я почав, само собою, з гугла читав як справляються люди зцією проблемою, вона поширена на 111 компресорних двигунах.Отже, причини, які я знайшов в інтернетах:
1. Найпопулярніша — мертва заслінка., або чищенням тапідгинанням вусиків до доріжок, під кришкою.
2. Брудний\мертвий роз'єм — вирішується заміною фішки таобслуговуванням очисником контактів.
3. Олія роз'ємах ЕБУ — рідкісний варіант, що вирішуєтьсячищенням. Масло там може бути тільки якщо у вас тече магніт.
4. Якась спайка 5 вольт у проводці в районі основногодроселя - загадковий без будь-якої конкретики зустрічається вінтернеті, мені перевірити не вдалося.
5. Негерметичність системи — вирішується перевіркою всіхпатрубків перед та після інтеркулера та заміною, у разі потреби.Супроводжується помилкою щодо низького тиску наддуву.
6. Мертвий клапан продування каталізатора — тим, хто змігвідключити контроль продування, начебто тимчасово допомагало, інформація досить каламутна і зустрічається рідко, найімовірнішепричина не в цьому. Супроводжується p0410. Що було зробленоособисто мною. Для початку я перебрав і почистив свою заслінку — недопомогло. Обслужив рознімання — не допомогло. Купив заслінку зрозбирання і теж перебрав і почистив – НЕ ДОПОМОГЛО. Тут мені сталострашно, та дуже цікаво. Помилок по діагностиці ніяких, машинавідмінно їде, тут увагу на холодну. Сама по собі ця помилка не можез'явитися в процесі їзди, тільки на запаленні (крім випадківнегерметичності і на високих оборотах). Якщо заслінка глюкнула вмомент включення запалювання, вона вже не проходила адаптацію.Деяким допомагає скидання помилки шляхом адаптації заслінок, але цебув не мій випадок.
Повернуся до розповіді. Я замовив ще одну заслінку, адже подумав, щомені надіслали неробочу. І ось, чергова заслінка зайняла своємісце, машина бадьоро поїхала на холодну, прогрілася, я заглушивмотор, завів і знову зловив помилку. Тут я й остаточно усвідомив цюзалежність від температури. Поліз чистити роз'єми в ебу – недопомогло. У розпачі я почав гуглити якимось зовсім дикими запитамиі натрапив на тему зі схожими симптомами, де людина писала, що їйдопомогла заміна датчика розподільного валу.
За його словами, датчик видавав помилку, але під час нагрівання наньому падала напруга, і він якимось чином відрубував заслінку.Ймовірно, якийсь аварійний режим роботи двигуна. - подумав я, кинувся дивитися в elcats номер рідного датчика (a0041531328) іпобіг перевіряти свій. Звертаю увагу на те, що раніше у мене за цимдатчиком була помилка обриву зв'язку і на ньому була зламана фішка.Фішку нову я поставив, а на сам датчик уваги не звернув. Так ось, відкривши капот, я виявив датчик з іншим номером (a0031539728) відДИЗЕЛЬНОЇ, МАТИ ЙОГО, МАШИНИ. Чому не поставили з такого ж двигуна- загадка. Судячи з усього помер він саме через зламану фішку, завдяки нестабільному контакту. Прошерстивши розбирання, датчик бувзнайдений, куплений і замінений. Помилка пішла. Заслінка працює якна холодну, так і на гарячу без будь-яких питань. Перемога!
Сподіваюся, цей елемент пазла, який бракує на сторінках драйву, допоможе ще комусь вирішити цю проблему.
"прошерстивши розбирання, датчик був знайдений, куплений ізамінений. Помилка пішла. Заслінка працює як на холодну, так і нагарячу без будь-яких питань. Перемога!
Сподіваюся, цей елемент пазла, який бракує на сторінках драйву, допоможе ще комусь вирішити цю проблему.
"прошерстивши розбирання, датчик був знайдений, куплений ізамінений. Помилка пішла. Заслінка працює як на холодну, так і нагарячу без будь-яких питань. Перемога!
Сподіваюся, цей елемент пазла, який бракує на сторінках драйву, допоможе ще комусь вирішити цю проблему.